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Implantación de un sistema de control óptimo en un centro de control de tráfico de líneas de metro

dc.contributor.authorFernández Cardador, Antonioes-ES
dc.contributor.authorCuadra García, Fernandoes-ES
dc.date.accessioned2016-05-23T03:07:24Z
dc.date.available2016-05-23T03:07:24Z
dc.date.issued1998-07-01es_ES
dc.identifier.issn0003-2506es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/7876
dc.descriptionArtículos en revistases_ES
dc.description.abstractEste artículo presenta los resultados de la implantación de un sistema de control óptimo para líneas cerradas de metro. El sistema ha estado funcionando con éxito más de un año en algunas líneas de metro de Barcelona y Madrid, mejorando sensiblemente la regularidad de paso de los trenes y reduciendo el consumo de energía. También se describen en este artículo otras características interesantes del sistema, que lo convierten en una herramienta integral de regulación, monitorización, operación y gestión de la explotación.es-ES
dc.description.abstracten-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes-ESes_ES
dc.rightses_ES
dc.rights.uries_ES
dc.sourceRevista: Anales de Mecánica y Electricidad, Periodo: 1, Volumen: online, Número: IV, Página inicial: 16, Página final: 23es_ES
dc.subject.otherInstituto de Investigación Tecnológica (IIT)es_ES
dc.titleImplantación de un sistema de control óptimo en un centro de control de tráfico de líneas de metroes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.description.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses_ES
dc.keywordsControl de tráfico, control óptimo, control predictivo, búsqueda directa, metroes-ES
dc.keywordsen-GB


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Nombre:
IIT-98-099R.pdf
Tamaño:
73.68Kb
Formato:
PDF
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  • Artículos
    Artículos de revista, capítulos de libro y contribuciones en congresos publicadas.

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