Diseño 3D y dimensionamiento de un sistema de recarga de bicicletas eléctricas a partir de energía sfotovoltaica para un aparcamiento de bicicletas de tipo Bicihangar.

Abstract

Este proyecto tiene como objetivo principal el desarrollo e implementación de un sistema de recarga fotovoltaico autónomo para bicicletas eléctricas, integrado en un parcamiento tipo Bicihangar. A través de la optimización del diseño 3D del Bicihangar y el dimensionamiento del sistema fotovoltaico, se ha logrado garantizar un mínimo de dos recargas diarias por Bicihangar en toda la Península Ibérica. El estudio incluye la identificación de componentes necesarios, la estimación de costes y una evaluación detallada de la viabilidad técnica y económica. Los resultados obtenidos demuestran que el sistema de recarga solar es eficaz y rentable, promoviendo la movilidad sostenible y reduciendo la huella de carbono. Las pruebas de irradiación solar en la región corroboran la viabilidad del sistema, mientras que la optimización del diseño del Bicihangar mejora la experiencia del usuario. La integración de estas soluciones contribuye a la expansión de la movilidad eléctrica en áreas urbanas con limitaciones de espacio. El bicihangar se ha diseñado para recargar bicicletas eléctricas usando un sistema aislado de energía fotovoltaica. Utiliza placas solares de 250 Wp y 24 V, una batería de litio de 24V y 2800Wh, un inversor y un regulador MPPT para eficiencia. Incluye un cargador ajustable multi-voltaje, compatible con varias químicas de baterías, y un adaptador Rosenberger. El diseño 3D del Bicihangar incluye todas las funcionalidades anteriores con la capacidad de carga sostenible sin conexión a la red eléctrica.

The main objective of this project is the development and implementation of an autonomous photovoltaic charging system for electric bicycles, integrated in a Bicihangar. Through the optimisation of the 3D design of the Bicihangar and the sizing of the photovoltaic system, it has been possible to guarantee a minimum of two daily recharges per bicihangar throughout the Peninsula Ibérica. The study includes the identification of necessary components, cost estimation and a detailed assessment of the technical and economic feasibility. The results obtained demonstrate that the solar charging system is efficient and cost-effective, promoting sustainable mobility and reducing the carbon footprint. Solar irradiation tests in the region corroborate the feasibility of the system, while the optimisation of the Bicihangar design improves the user experience. The integration of these solutions contributes to the expansion of electric mobility in space-constrained urban areas. The bicihangar is designed to recharge electric bicycles using an isolated photovoltaic energy system. It uses 250 Wp 24V solar panels, a 24V 2800Wh lithium battery, an inverter and an MPPT regulator for efficiency. It includes an adjustable multi-voltage charger, compatible with various battery chemistries, and a Rosenberger adapter. The Bicihangar's 3D design includes all of the above functionalities with sustainable off-grid charging capability.