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dc.contributor.advisorGonzález Fabre, Raúles-ES
dc.contributor.authorHuertas Martín del Olmo, Francisco Javieres-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Facultad de Ciencias Económicas y Empresarialeses_ES
dc.date.accessioned2018-06-19T18:07:36Z
dc.date.availablees_ES
dc.date.issued2019es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/27814
dc.descriptionGrado en Derecho y Grado en Administración y Dirección de Empresases_ES
dc.description.abstractEl sector automovilístico, uno de los principales motores de la economía española, se encuentra en un momento clave que marcará el devenir de la industria. El transporte por carretera es uno de los más importantes contribuyentes al nivel de emisiones de CO2, lo cual, ha propiciado que la Administración española, en consonancia con las autoridades europeas, lleve a cabo medidas restrictivas para acabar con este problema, incentivando a su vez la movilidad sostenible por medio de métodos de propulsión alternativos. El mercado se resiente como consecuencia de la incertidumbre de fabricantes y particulares, que no conocen con precisión el alcance de las medidas anunciadas. Ante este clima de incertidumbre y de vulnerabilidad del sector, se estudia el efecto que dichas medidas pueden tener en el corto y medio plazo.es-ES
dc.description.abstractThe automotive sector, one of the main drivers of the Spanish economy, is at a key moment that will mark the outcome of the industry. Road transport is one of the most important contributors to the CO2 emissions’ level, which has led the Spanish Administration, in line with the European authorities, to take restrictive measures to end this problem, encouraging in turn sustainable mobility through alternative propulsion methods. The market suffers as a result of the uncertainty of manufacturers and individuals, who do not know accurately the scope of the measures announced. Faced with this climate of uncertainty and vulnerability of the sector, the effects that these measures may have in the short and medium term are studied.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes-ESes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject53 Ciencias económicases_ES
dc.subject5312 Economía sectoriales_ES
dc.subject531208 Fabricaciónes_ES
dc.titleSector automovilístico español: situación y perspectivas ante el reto de las emisiones de CO2es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses_ES
dc.keywordsSector automovilístico, Emisiones CO2, España, Normativa.es-ES
dc.keywordsAutomotive sector, CO2 emissions, Spain, Regulation.en-GB


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