LA PILA DE HIDRÓGENO: LA OPORTUNIDAD QUE EUROPA ESTÁ PERDIENDO

Abstract

Este trabajo pretende demostrar la viabilidad de apostar por el motor de pila de hidrógeno en Europa y las ventajas que presenta frente al modelo de movilidad que se está promoviendo desde las instituciones europeas, basado en la electrificación del sector. La inversión que se está dedicando a su desarrollo es insuficiente, y en estas circunstancias es muy improbable que tenga lugar la transición a un modelo energético basado en la tecnología de hidrógeno. El análisis profundiza tanto en aspectos técnicos como económicos para comparar ambos modelos, y presenta también las ventajas de diseños híbridos. La transición energética es fundamental para garantizar no solo la sostenibilidad del sistema, sino la seguridad energética en Europa.

This paper aims to demonstrate the viability of betting for the hydrogen cell engine in Europe and its advantages against the mobility model promoted from European institutions, based on the electrification of the sector. The investment dedicated is insufficient, and in these circumstances, it is unlikely that the transition towards an energetic model based on hydrogen technology takes place soon. The analysis delves into both technical and economic aspects to compare both models and presents the advantages of hybrid designs. The energetic transition is a fundamental phenomenon to guarantee not only sustainability but also energy security in Europe.