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dc.contributor.advisorLópez Álvarez, María Josées-ES
dc.contributor.authorNieto Blanco, Maríaes-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Facultad de Derechoes_ES
dc.date.accessioned2020-08-24T08:30:59Z
dc.date.available2020-08-24T08:30:59Z
dc.date.issued2021es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/49460
dc.descriptionGrado en Administración y Dirección de Empresas y Grado en Derechoes_ES
dc.description.abstractSon numerosas las circunstancias que han hecho que la palabra “rider”, hasta hace poco desconocida por la mayoría de la sociedad, se haya convertido en un gran protagonista mediático actual. Las actuales restricciones para paliar la crisis sanitaria ocasionada por la Covid-19 han puesto de manifiesto la importancia del reparto a domicilio, y se ha empezado a valorar el trabajo de los que en adelante serán nuestros protagonistas: los repartidores, también conocidos como “riders”. Pero su relevancia actual, no es consecuencia únicamente de tales restricciones, sino que ha sido principalmente ocasionada por la Sentencia del Tribunal Supremo del 25 de septiembre de 2020 que ha supuesto la modificación del panorama legal que venía regulando a este colectivo hasta el momento. El carácter autónomo que les caracterizaba ha sido reemplazado por el de asalariados (trabajadores). Esto ha generado numerosas disputas protagonizadas por quienes consideran que se debe establecer una regulación especial adaptada a los nuevos indicios de laboralidad causados por el avance tecnológico.es-ES
dc.description.abstractNumerous circumstances have led to the word "rider", unknown by most of society hitherto, becoming a major protagonist in today's media. The current restrictions to alleviate the health crisis caused by Covid-19 have highlighted the importance of home delivery, and people have begun to value the work of those who will henceforth be our protagonists: the delivery drivers, also known as "riders". However, their current relevance is not only a consequence of these restrictions, but has mainly been caused by the Supreme Court ruling of 25 September 2020 which has led to the modification of the legal framework that had been regulating this group until now. The autonomous nature that characterised them has been replaced by the concept of salaried employees (workers). This has generated numerous disputes led by those who consider that a special regulation should be established in order to adapt to the new signs of employment caused by technological progress.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes-ESes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject.otherKDGes_ES
dc.titleLaboralidad de los riders, doctrina finalmente unificadaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses_ES
dc.keywordsriders, asalariados, nuevos indicios de laboralidad, regulación especial.es-ES
dc.keywordsriders, salaried workers, new indications of labour, special regulation.en-GB


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