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dc.contributor.advisorNorverto Moriñigo, Juanes-ES
dc.contributor.authorThovar Puebla, Juanes-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)es_ES
dc.date.accessioned2020-09-02T08:54:29Z
dc.date.available2020-09-02T08:54:29Z
dc.date.issued2021es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/49857
dc.descriptionMáster Universitario en Ingeniería Industrial y Máster Universitario en Administración de Empresas (MBA)es_ES
dc.description.abstractAnte la gran diversidad de tecnologías presentes actualmente en la industria automovilística como consecuencia de la transición desde los vehículos tradicionales de combustión hacia la movilidad eléctrica, se plantea la necesidad de presentar incentivos a los conductores para que el mercado de vehículos vaya acompasando el desarrollo de la industria. El sistema de clasificación basado en las emisiones contaminantes procedentes de cada vehículos es fundamental para que los consumidores vayan tomando consciencia de la importancia de dar el salto hacia tecnologías limpias y dejar atrás todo el daño que los vehículos de combustión están causando a la calidad del aire y en consecuencia a la salud de las personas. El sistema de clasificación actual en España se ha quedado completamente obsoleto, y los fabricantes están aprovechándose para lanzar vehículos que con la mínima tecnología de hibridación obtienen la etiqueta ECO con los beneficios que conlleva. Pero los coches no solo contaminan cuando están circulando. Al igual que cualquier otro producto el proceso de fabricación también supone una fuente de emisiones no solo de los propios vehículos, sino del combustible que los alimenta. Por lo tanto, para evaluar realmente el impacto ecológico real de los automóviles es necesario tener en cuenta todas las etapas del ciclo de vida, desde la fabricación hasta el reciclaje del mismo. Este proyecto clasifica el parque automovilístico en función de los factores que más influyen en la contaminación generada no solo durante la conducción, sino teniendo en cuenta el ciclo de vida completa y se le asocia una etiqueta medioambiental con el objetivo de establecer políticas fiscales que premien a los vehículos mas eficientes y penalicen a los vehículos más contaminantes.es-ES
dc.description.abstractAs consequence of the different technologies currently offered in the automobile industry because of the transition from internal combustion vehicles to clean electric cars, it´s necessary to give incentives to drivers so that the vehicle market keeps pace with the development of the industry. A classification system based on the polluting emissions from each vehicle is essential for consumers to become conscious about the importance of the transition to clean technologies and leave behind all the damage that combustion vehicles are causing to air quality and consequently to people's health. The current classification system in Spain has become completely obsolete, and manufacturers are taking advantage to launch vehicles that with the minimal hybridization technology possible in order to obtain the ECO label with the benefits that this involves. But cars do not only pollute when they are on the road. Like any other product, the manufacturing process is also a source of emissions not only from the vehicles themselves, but also from the fuel used in the combustion engines. Therefore, to make an fair classification of the vehicles in terms of true ecological impact, it is necessary to consider all stages of the life cycle, from manufacturing to recycling. This project classifies the car fleet in Spain taking into account different factors that most influence the pollution generated not only during driving, but in the complete life cycle. Then, an environmental label is associated with the goal of establishing fiscal policies that reward the most efficient vehicles and penalize the most polluting ones.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes-ESes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject.otherH62-mecanica (MII-M)es_ES
dc.titlePropuesta de nueva etiqueta medioambiental para vehículoses_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses_ES
dc.keywordsciclo de vida; automoción; etiquetas medioambientales; vehículos; híbridos; eléctricoses-ES
dc.keywordslife cycle; Automotive; ecologic label; vehicles; hybrid; electricen-GB


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