Instalación de gasocentro

Abstract

En este proyecto se detalla el diseño y la ejecución de un Gasocentro, ubicado en la provincia de Valladolid, mas concretamente en el poligono de los Hoyales, cuyas instalaciones se dedicarán a la venta y distribución de gasóleos de tipo agrícola y para calefacción, de tipo B y C respectivamente. El gasocentro es un centro de distribución que cuenta con una flota de camiones para distribuir en la zona. En el diseño se ha tenido en cuenta la necesidad de viales y los puntos de entrada y salida para facilitar el tránsito de vehículos en el interior del gasocentro. Independientemente de indagar por qué ha caído el consumo en los últimos años, que indudablemente ha sido a causa de la crisis pero que también ha podido ser por otras causas externas como un mal servicio, etc. Se han de pensar soluciones soluciones al problema ya que un mayor consumo de combustibles supone un mayor desarrollo económico para muchos sectores y una necesidad en las viviendas de los habitantes. Teniendo en cuenta todas las normativas y criterios de seguridad pertinentes se ha definido l gasocentro de la sigueinte manera: • Distribución: Con un área de unos 1200 m2 se ha cercado el perímetro con muros de hormigón de 2.5 m y alambrada en la parte superior. Al centro sólo se puede acceder a través de un punto que sólo se puede abrir bajo autorización del centro. • Zona de repostaje: Esta situada bajo una marquesina formada por una estructura metálica cubierta cuyo objetivo es el de servir combustible a los camiones cisterna y se sitúa sobre un pavimento especial, resistente a los hidrocarburos y con la inclinación necesaria hacia las canaletas dispuestas para recoger posibles vertidos así como aguas contaminadas. Bajo la marquesina se encuentra otra estructura metálica sobre la cual están situados los brazos de carga. El objetivo de esta estructura es reducir el riesgo de caídas durante el repostaje de vehículos. La zona de repostaje estará dotada de todos los elementos necesarios para una eficaz protección contra incendios (extintores portátiles y sobre carro). • Zona de almacenamiento de combustibles: Esta compuesta por 7 depósitos de 60000 l de doble pared ( 5 de gasóleo B y 2 de gasóleo C) enterrados en cubetos, provistos de sistemas de detección de fugas, sistemas de medición de nivel, arquetas antiderrame, protección contra la corrosión y puesta a tierra. La zona de carga estará dotada de todos los elementos necesarios para una eficaz protección contra incendios (extintores sobre carro y pinzas de puesta a tierra para los camiones cisterna), y estos elementos estarán perfectamente señalizados. • Edificio: El edificio, con una planta de 15x8 m2, construido con una estructura de acero laminado y con recubrimiento mediante paneles tipo sándwich, se ha diseñado con una oficina, dos aseos, uno para muejeres y otro para caballeros y una sala con máquinas de comida y donde para poder relajarse. • Estacionamiento: Hay una marquesina destinada al estacionamiento de vehículos y aparcamientos para los camiones.

This project details the design and the execution of a centre of oil storage, located in the province of Valladolid,exactly in the polygon of The Hoyales, which facilities will be used to store and distribute diesel oils type agricultural and intended for heating, type B and C respectively. The center of diesel oil storage is a distribution center that has a fleet of trucks to distribute in the area. The design took into account the need for roads, and entry and exit points, to facilitate vehicular traffic within the center of oil storage. Taking into account all the regulations that control the sector has been designed the Center in the following way. • Distribution: with an area of about 1200 m2 is has surrounded the perimeter walls of concrete of 2.5 m and wired at the top. The Center can only be accessed through a point which can only be opened under authorization of the Center. • Refueling Area: It is located under a shelter, formed by a covered metal structure, it has the objective of serving diesel to the tankers which foundation will be made of concrete pads and is located on a special road surface, hydrocarbon resistant and with the necessary slope to the gutters, ready to collect the possible spilling and contaminated water. Under the shelter there is another metal structure on which there are located the petrol pumps.The aim of this structure is to reduce the risk of falls during the refueling of vehicles. The refueling area shall be equipped with all the necessary elements for effective fire protection (portable fire extinguishers and fire extinguishers over trolley). • Fuel Storage Area:This consists of 7 double wall tanks of 60,000 liters (5 for dieseltype B, and 2 for diesel type C) buried in buckets, equipped with leak detection systems,level measurement systems, anti-spillage boxes, corrosion protection and electric grounding. The fueling area shall be equipped with all the necessary elements for effective fire protection (fire extinguishers on the car and grounding pliers for road tankers), and perfectly signposted. • Main Building: The building, with a floor of 15x8 m2, built with a structure of laminated steel and coated by means of sandwich-type panels, has been designed with an office, two toilets, one for women and other for men and a room with food machines where they can relax. • Parking area: There is a marquee for the parking of vehicles and parking for trucks.