Listar H50-Trabajos Fin de Máster por fecha de publicación
Mostrando ítems 1-20 de 76
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Detailed design of the catenary in the extension of a tramway system in Wolverhamton, UK
(2015)The design of a catenary is a complex process, where all the electrical, geometrical and mechanical characteristics of the line, the trains and the surroundings should be taken into account. For this project, the following ... -
Estudio y comparativa de señalización en un tramo de línea de Alta Velocidad
(2015)Hoy en día, el crecimiento de la población, las ciudades cada vez más densamente pobladas y los cambios en los hábitos de vida de las personas, son una realidad que hacen que nos replanteemos los medios de transporte de ... -
Implementación y gestión de topologías ferroviarias usadas por el sistema de información al viajero ADIF-Elcano
(2015)En el presente TFM se pretende hacer ver cómo funciona la plataforma de telegestión e información de estaciones implementada por el administrador de nombre ADIF-Elcano, cuáles son sus principales flujos de información y ... -
Revisión y análisis de la normativa de certificación dinámica de la Unión Europea y de Rusia
(2015)La motivación principal para la realización del presente trabajo es el interés de la industria española ferroviaria en participar en el mercado del CIS (Commonwealth of Independent States, compuesto por los países que ... -
Análisis de los límites de velocidad utilizados en la explotación de Metro Ligero Oeste y propuesta de un perfil optimizado
(2015)Los límites de velocidad actualmente establecidos para la explotación de las líneas en las que opera Metro Ligero Oeste vienen dados por la empresa pública MINTRA (Madrid INfraestructuras de TRAnsporte), siendo revisados ... -
Planificación de distribución y ocupación de Eurobalizas en la línea ferroviada entre Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas
(2015)La herramienta software ELARA proporciona la ubicación y el contenido de las Eurobalizas fijas una vez conocida la topología de una línea ferroviaria. En este trabajo se propone probar ELARA por primera vez en una ... -
Estudio del proceso de verificación automática de la lógica de los enclavamientos
(2015)En primer lugar se realiza un estudio del proyecto constructivo del tramo Venta de Baños- Burgos de la LAV Norte. Se adquiere una visión global de lo que constituye la construcción de un tramo de una línea de alta ... -
Proceso de endurecimiento superficial en ejes de rodadura Talgo según norma Gost 31334-2007. Cold rolling.
(2016)El 1 de junio de 2015, Talgo se estrenó en Rusia poniendo en funcionamiento su primer tren que realizó el viaje inaugural de la línea que actualmente une las ciudades rusas de Moscú y Nizhni-Nóvgorod, segunda línea ... -
Análisis de la capacidad dinámica de generación de una malla de tráfico
(2016)En primer lugar. se desarrolla un simulador de conducción ferroviaria que sea capaz de cuantificar la potencia total consumida por el tren y diferenciar entre si es consumida o regenerada. Para el desarrollo del simulador ... -
Implantación de la plataforma Davinci en la red convencional
(2016)El objetivo del presente trabajo pretende dar una solución para la implantación de la plataforma DaVinci en entorno convencional. Para ello se hará un estudio sobre la situación actual de DaVinci, que es una herramienta ... -
Final design of the overhead line equipment in the extension of a tramway system in UK
(2016)El proyecto consiste en el diseño de detalle final para el sistema de captación de energía de una red tranviaria que transcurre por un entorno urbano, teniendo en cuenta los requerimientos y requisitos propios de ... -
Plan de actuación para la mejora de la competitividad del sector ferroviario de mercancías
(2016)Este trabajo de fin de máster pretende analizar los condicionantes existentes actualmente en la red ferroviaria española que limitan la competitividad de los trenes de mercancías. Para ello, se analiza en primer lugar ... -
Application of railml modelling to ERTMS-ETML
(2016)In the project, it has searched to develop the rail traffic management of the ERTMS. This area of ERTMS is that historically has made less depth, reaching the conclusion that has been null after studying of the state of ... -
Análisis RAM a nivel de oferta para proyectos de señalización ferroviaria
(2016)El avance tecnológico vivido en las últimas décadas en todos los ámbitos de la ingeniería ha transformado los medios de transporte y la concepción que el usuario tiene de ellos. Si hace veinte años lo importante era ... -
Cálculo de esfuerzos y desplazamientos sobre pórticos CA-220 con Matlab
(2016)El objetivo principal de este proyecto es obtener los esfuerzos y deformaciones que surgen como consecuencia de las diferentes fuerzas aplicadas a un pórtico de catenaria rígido de celosía de postes Z del tipo CA-220. El ... -
Aplicación de técnicas de aprendizaje automático en el sector ferroviario
(2016)Los algoritmos de aprendizaje automático permiten buscar patrones en los datos, identificando las relaciones existentes entre todos los campos con el objetivo de obtener una función que sea capaz de realizar la predicción ... -
Desarrollo y mejora de un algoritmo de simulación de marchas ferroviarias con discretización temporal
(2016)Como bien es sabido por todos, el ferrocarril ha experimentado en los últimos año un gran crecimiento debido al desarrollo y avance tecnológico y a la inversión que han decidido realizar los países en este modo de ... -
Simulador del protocolo 50463 para la comunicación entre contadores de energía de tren y sistemas en tierra
(2016)La futura norma EN 50463, actualmente en fase de desarrollo por el WG11 del TC9X de CENELEC, define las características y funcionalidades que se le deberán atribuir al sistema de medida de energía a bordo de los trenes. ... -
Verificación de aplicación específica de enclavamientos mediante pruebas automáticas
(2016)El presente Trabajo Fin de Máster (desde ahora TMF) tiene por finalidad explicar los beneficios de la elaboración de un procedimiento de pruebas automáticas para la verificación de enclavamientos en Aplicación Específica ...