Red Universal de Taquillas Inteligentes y Distribución Subterránea de Última Milla - Diez Lorenzo, Iker

Abstract

El auge de la demanda del e-commerce, junto con la creciente presión por reducir el impacto medioambiental del transporte urbano, está obligando a replantear los modelos de distribución de última milla. Consecuentemente, se demandan soluciones más eficientes y sostenibles que descongestionen el tráfico, reduzcan emisiones y respondan a las nuevas exigencias del consumidor digital a niveles de inmediates, seguridad, fiabilidad y calidad. Este contexto abre una ventana de oportunidad única para modelos de reparto basados en redes de taquillas inteligentes y distribución optimizada a través de infraestructuras urbanas subterráneas en vez de terrestres. La optimización de la logística de última milla se basa en dos pilares fundamentales: el desarrollo de las taquillas, que servirán como puntos de reparto de pedidos, y la gestión logística de los viajes de distribución a través de la red subterránea. El objetivo del proyecto es desarrollar una red universal, inteligente y abierta de taquillas para la logística de última milla, que permita a empresas y particulares enviar, recibir y devolver paquetería de forma más eficiente, económica y flexible. Esta red generará valor operativo y económico para las empresas, al tiempo que contribuirá a la sostenibilidad medioambiental mediante el uso de infraestructuras subterráneas para el transporte de paquetes.

The rise in demand for e-commerce, together with the growing pressure to reduce the environmental impact of urban transport, is forcing us to rethink last-mile distribution models. Consequently, more efficient and sustainable solutions are demanded that decongest traffic, reduce emissions and respond to the new demands of the digital consumer at levels of immediacy, safety, reliability and quality. This context opens a unique window of opportunity for delivery models based on smart locker networks and optimized distribution through underground rather than terrestrial urban infrastructures. The optimization of last mile logistics is based on two fundamental pillars: the development of ticket offices, which will serve as order delivery points, and the logistics management of distribution trips through the underground network. The objective of the project is to develop a universal, intelligent and open network of lockers for last mile logistics, which allows companies and individuals to send, receive and return parcels in a more efficient, economical and flexible way. This network will generate operational and economic value for companies, while contributing to environmental sustainability through the use of underground infrastructure for the transport of packages.