Buques autónomos: la creación y adaptación de la normativa aplicable a las nuevas tendencias

Abstract

No es una novedad que la tecnología avanza a un ritmo tan rápido que, en la mayoría de las ocasiones, el sistema legislativo no está preparado para poder evolucionar al mismo tiempo. En el sector marítimo la situación no es diferente. Hace aproximadamente 6 años, apareció en la industria un nuevo modelo de embarcaciones y buques que llegarían para revolucionar todos los escenarios conocidos hasta el momento. Este nuevo tipo de embarcaciones y buques son los conocidos como embarcaciones o buques autónomas, también designados como MASS, de las siglas en inglés “Maritime Autonomous Surface Ships”. La idea de los buques autónomos es extremadamente interesante. No obstante, su introducción implica muchos cambios, tanto a nivel técnico como a nivel legal, resultando en un enorme desafío de adaptación para la comunidad internacional y los Organismos Internacionales que se ocupan de la regulación del sector marítimo garantizando la seguridad y la unanimidad de un sector marcado por la internacionalidad. Ante esta situación, ha surgido la necesidad de revisar y adaptar, de forma generalizada, el ordenamiento jurídico, tanto a nivel internacional como a nivel nacional, para poder dar cabida a este nuevo tipo de embarcaciones y buques. Esta temática es la elegida para el desarrollo del presente Trabajo Final de Máster