Algoritmo de casación para tratar las saturaciones de las líneas de transporte en los mercados eléctricos

Abstract

El tratamiento de las restricciones de capacidad de la red de transporte en los mercados eléctricos liberalizados presenta dificultades conceptuales y prácticas que no han sido aún resueltas completamente. Existen soluciones que consiguen hacer uso de la capacidad de la forma más eficiente posible, basándose en la utilización de modelos de optimización y de precios nodales. Sin embargo, este tipo de mecanismos da lugar a algoritmos de casación muy complejos que en muchas ocasiones no son aceptables por su falta de transparencia, que interfiere notablemente con el objetivo básico de conseguir un mercado muy activo y con gran liquidez. Este artículo presenta algunos desarrollos teóricos orientados hacia el diseño de un mecanismo que pueda llegar a una solución óptima manteniendo la simplicidad de la casación y sin necesidad de una optimización explícita. El procedimiento, que se compone de un conjunto de casaciones simples iterrelacionadas, permitiría compatibilizar los objetivos de eficiencia y transparencia en la casación.