Diseño de los soportes motor y acoples de transmisión para una conversión de Mazda MX5 NB a vehículo eléctrico.

Abstract

El trabajo se basa en el estudio de los tipos de cojinetes que serían necesarios para el soporte motor y la transmisión en el cambio a motor eléctrico de un Mazda MX5 NB. Conseguir resolver la pregunta de cuánto puede llegar a costar realizar una conversión a un particular. Si las leyes españolas (homologaciones) ayudan o restringen este tipo de prácticas, haciendo que sean difíciles o fáciles para un entusiasta o una empresa que quiera dedicarse a ello. Escalabilidad a otros vehículos, pudiendo utilizar los mismos métodos de transformación que en el Mazda MX5 NB.The work is based on the study of the types of bushings that would be necessary for the engine support and the transmission in the change to electric motor of a Mazda MX5 NB. Getting to solve the question of how much it can cost to convert to a private individual. If the Spanish laws (homologations) help or restrict this type of practice, making it difficult or easy for an enthusiast or a company that wants to dedicate itself to it. Scalability to other vehicles, being able to use the same transformation methods as in the Mazda MX5 NB.