Diseño de mesa interactiva para análisis de movilidad y modelado de escenarios urbanos

Abstract

El desarrollo de las zonas urbanas ha sufrido una gran aceleración durante las últimas décadas y se espera que esta tendencia no sólo continúe, sino que se acentúe. Asociado a este crecimiento exponencial de las ciudades, aparece un problema de movilidad en sus calles. Las distancias recorridas, los tiempos empleados o la peligrosidad que entrañan los desplazamientos de los ciudadanos son parámetros que deben tenerse en cuenta a la hora de diseñar un entramado urbano. En este proyecto se estudia cómo aportar un producto que sirva como lienzo en blanco sobre el que realizar diseños de ciudades de una forma colaborativa e interactiva. Así, a partir del uso de técnicas de visión artificial, los diseñadores pueden recrear un modelo virtual a partir de la manipulación de herramientas sencillas, como piezas de Lego con las que modelar edificios o rotuladores con los que trazar calles. A partir de la generación del modelo virtual, se pueden realizar simulaciones de movilidad con los que contrastar las diferentes propuestas. De esta forma, se consigue que el proceso de diseño de los espacios urbanos del futuro sea más transparente y completo.The development of urban areas has accelerated greatly over the last few decades and this trend is expected not only to continue but to increase. Associated with this exponential growth of cities, a problem of mobility in their streets appears. The distances travelled, the time spent or the danger involved in the movement of citizens are parameters that must be taken into account when designing an urban network. This project studies how to provide a product that serves as a blank canvas on which to make city designs in a collaborative and interactive way. Thus, through the use of computer vision techniques, designers can recreate a virtual model by manipulating simple tools, such as Lego bricks to model buildings or markers to draw streets. By generating the virtual model, mobility simulations can be performed to contrast the different proposals. Therefore, the design process of urban spaces becomes more transparent and complete.