Mathematical programming approach to underground timetabling problem for maximizing time synchronization

dc.contributor.author	Ramos Galán, Andrés	es-ES
dc.contributor.author	Peña Alcaráz, Maite	es-ES
dc.contributor.author	Fernández Cardador, Antonio	es-ES
dc.contributor.author	Cucala García, María Asunción	es-ES
dc.date.accessioned	2016-01-15T11:18:53Z
dc.date.available	2016-01-15T11:18:53Z
dc.date.issued	2008-06-01	es_ES
dc.description	Artículos en revistas	es_ES
dc.description.abstract		es-ES
dc.description.abstract		en-GB
dc.description.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	es_ES
dc.format.mimetype	application/pdf	es_ES
dc.identifier.issn	1132-175X	es_ES
dc.identifier.uri	https://doi.org/10.37610/dyo.v0i35.60	es_ES
dc.keywords	Train timetabling problem, train scheduling, energy saving.	es-ES
dc.keywords	Train timetabling problem, train scheduling, energy saving.	en-GB
dc.language.iso	en-GB	es_ES
dc.rights		es_ES
dc.rights.accessRights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
dc.rights.holder		es_ES
dc.rights.uri		es_ES
dc.source	Revista: Dirección y Organización, Periodo: 1, Volumen: online, Número: 35, Página inicial: 88, Página final: 95	es_ES
dc.subject.other	Instituto de Investigación Tecnológica (IIT)	es_ES
dc.title	Mathematical programming approach to underground timetabling problem for maximizing time synchronization	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article	es_ES