Estudio de mejoras de consumo por la desconexión de cilindros. Beneficio de la utilización de la distribución en la regulación de la carga en cuanto a consumo en un motor de gasolina
| dc.contributor.author | Sánchez de Dios, David | |
| dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2016-03-07T11:59:42Z | |
| dc.date.available | 2016-03-07T11:59:42Z | |
| dc.date.issued | 2000 | |
| dc.description | Ingeniero Industrial | es_ES |
| dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/6672 | |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | es_ES |
| dc.subject | 33 Ciencias tecnológicas | es_ES |
| dc.subject | 3313 Tecnología e ingeniería mecánica | es_ES |
| dc.title | Estudio de mejoras de consumo por la desconexión de cilindros. Beneficio de la utilización de la distribución en la regulación de la carga en cuanto a consumo en un motor de gasolina | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
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