Propuesta de implantación del sistema ERTMS Regional en la línea de alta velocidad Valladolid-Burgos

Abstract

El presente Trabajo Fin de Máster tiene por finalidad explicar las funcionalidades y beneficios del sistema ERTMS Regional. Para ello se hace la propuesta de implantación de dicho sistema en la línea de alta velocidad Valladolid-Burgos. Primero se hará un resumen de los inicios de la señalización, describiendo el origen de las señales, las agujas, los enclavamientos y circuitos de vía. Seguidamente, se define el sistema ERTMS y sus diferentes niveles de operación, y se expone el estado actual del tramo a estudiar. Posteriormente, se detalla el sistema que se propone implantar, el ERTMS Regional, describiendo su arquitectura, funcionalidad, sus ventajas y sus desventajas. Por último, se establecen unos criterios para la implementación de los componentes en dicho tramo de vía. Con estos criterios se define una estructura para el nuevo sistema, llegando a exponer las conclusiones finales.