Proyecto técnico-económico de diseño de plataformas de acceso y mantenimiento para el TMA LSST

Abstract

Este proyecto de fin de máster titulado Proyecto técnico-económico de diseño de plataformas de acceso y mantenimiento para el TMA LSST seguirá el siguiente desarrollo: - Estado del arte, en el que se hará una breve introducción del proyecto, se presentarán sus objetivos, así como todo aquello que ha sido necesario contemplar de cara a la definición del diseño más conveniente para las plataformas desplegables y fijas. Se presentarán diferentes tipos de plataformas, categorizándolas por la existencia o no y la disposición de sus mecanismos de accionamiento, tipos de mecanismos de accionamientos, tipos de sistemas de seguridad, tipos de guiados para las plataformas, etc. - Tras un detallado estudio del arte, se pasará a la exposición de las plataformas fijas y desplegables, su funcionamiento, en el caso de la desplegable, y descripción detallada de las mismas. Además, irá acompañado de unos cálculos, como la justificación del módulo del piñón empleado en el sistema de accionamiento de las plataformas desplegables, según norma correspondiente, junto con la configuración del sistema de accionamiento. También, se introducirán cálculos justificativos mediante simulaciones por M.E.F., donde se calculará la flecha máxima que poseen las plataformas desplegables. Luego, se realizarán cálculos modales y análisis espectrales, para ver el comportamiento de la estructura ante la presencia de un sismo. Finalmente, se realizarán estudio a pandeo de perfiles y cálculos de pernos en uniones. Será necesario el uso de Matlab y el APDL de ANSYS para llevar a cabo los cálculos justificativos y las simulaciones, respectivamente. - Por otro lado, la realización de planos en 2D para la fabricación de las pla- taformas, se harán con la ayuda de SolidWorks y AutoCAD. Todos ellos irán firmados y comprobados por el director del proyecto. - Y para finalizar, se pondrá de manifiesto un capítulo de presupuesto que contemplar ´a implícitamente el cargo del I.V.A. en todas las piezas, ya que se comprarán a proveedores directamente. Existirán tres presupuestos: de tornilleríıa, de piezas que se deberán suministrar como limit switches, locking pins y servomotores, entre otros, y el general, en el que sabiendo la cantidad de acero y aluminio que tenemos en las plataformas podemos obtener un coste de fabricación.The development of the project called Access and maintenance platforms design for TMA LSST is to be governed by the following points: - State of art, in which there will be a brief introduction of the project, its objectives will be presented. Also, everything what could be part of fix and deployable platforms will be develop. It will be present all kind of platforms, even if they have movement or not. They will be classified depending on the placement of drivers, types of safety or guides. - After a detailed state of the art, fix and deployable platforms will be described with an introduction, regulations and specifications and their features. A set of specifications, general conditions and technical and individual conditions will be describe, platform➫s materials will be announced for the manufacture of the structure. Inside of the description of every platform you will be able to find some calculus and simulations by F.E.M. This kind of simulation will be used to make some analysis like static structural, modal and seismic. Also, it will be provided reactions in the interfaces with other parts of the telescope. Moreover, you will be able to find calculus of buckling and screws. In the case of deployable platform, all mechanism of the drive will be calculated by fatigue. To get this results it will be necessary to work with APDL of ANSYS and Matlab. - On the other hand, this project will include the realization of 2D drawings with the help of SolidWorks and AutoCAD. All of them will be signed and verified by the project director. - Finally, a budget will be presented. There will be three types of budgets:screws, parts to be supplied and general budgets. Any price shown has the I.V.A. included. In the general budget will be exposed the amount of material needed, steel and aluminium, to manufacture this platforms. All the development of this project will be under the supervision of a director and subject to some stringent delivery schedules preset for each of the main parts of the project where it is reflected the order of preference of this project and different deadlines of deliveries for each of them. This calendar was execution and accepted by my supervisor, to avoid the delay of the project. Shown below in the figure 2 the order of priorities to follow