VUA e inspecciones a la importación (Grupaje marítimo)

Abstract

En primer lugar queremos iniciar nuestro trabajo de TFM realizando una introducción acerca del cometido que queremos desarrollar en este proyecto de Trabajo de Fin de Master. El trabajo se basa en la explicación, implantación y desarrollo del nuevo modelo de aduanas conocido como Ventanilla Única Aduanera; así como de qué manera este modelo puede afectar o introducirse dentro del mundo del grupaje marítimo. Para ello dividiremos el trabajo en dos partes. En la primera parte nos centraremos en explicar el modelo de Ventanilla Única Aduanera. Tanto el porqué de su puesta en marcha, como todos los elementos que lo engloban y el funcionamiento de los mismos. Podemos decir que esta primera parte será en la que más nos centraremos, puesto que es un tema nuevo para el mundo del transporte marítimo, y creemos que necesita ser desarrollado y explicado con claridad para su correcto uso e implementación. Se trata de un modelo complejo, en el que todas las partes que intervienen en el proceso se verán beneficiadas por la agilidad, rapidez y flexibilidad de esta ventanilla única, es por ello que vamos a tratar de explicarlo lo más detalladamente posible, para que se entienda a la perfección las partes que intervienen, los procesos que tienen que llevar a cabo entre ellas y los resultados y beneficios de este modelo. Por otra parte, una vez desarrollado detalladamente el modelo de Ventanilla Única Aduanera, vamos a explicar que es el grupaje marítimo y todas sus características, y como este modelo de transporte marítimo, se puede ver afectado/beneficiado de la aplicación de este nuevo modelo de aduanas. La segunda parte del trabajo, se centrara en este tipo de comercio, explicando el porqué de este tipo de comercio marítimo y sus grandes (y cada vez más elevadas) cuotas de mercado. Una vez tengamos las dos partes principales del trabajo desarrolladas, esclarecemos como se pueden compaginar la primera parte del trabajo con el segundo, es decir, como la Ventanilla Única Aduanera, puede ser una gran ventaja para el grupaje marítimo, como implementarlo, sus beneficios y consecuencias, y como afectara al sector. Finalmente realizaremos una conclusión con las ideas y tanto ventajas y desventajas, que en nuestra opinión, puede tener, en primer lugar, la implementación del modelo de Ventanilla Única Aduanera, como de qué manera puede afectar e influir está en el transporte marítimo, concretamente en el grupaje. Todo ello tratando de que las ideas principales y el concepto de este nuevo modelo, complejo a la vez que atractivo, queden claras y detalladas a lo largo del trabajo, ya que se trata de un avanza muy notable a nivel de aduanas, que nos puede proporcionar, a nivel nacional, una ventaja en el comercio marítimo frente a otros países y puertos que no lo tienen implementado en su comercio diario.