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http://hdl.handle.net/11531/32515
Título : | Logística certificada en blockchain |
Autor : | Martín Martínez, Francisco María García de Mata, Íñigo García Echeverría, Ainhoa Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) |
Fecha de publicación : | 2019 |
Resumen : | Dentro de lo que se conoce como la cuarta revolución industrial, la logística 4.0 se enfrenta entre otros muchos retos al de ser capaz de gestionar la trazabilidad de extremo a extremo en la cadena de suministro. El objetivo principal del proyecto es explicar el proceso de almacenamiento de medidas externas mediante la tecnología Blockchain, desarrollando un prototipo de registro de trazabilidad usando Blockchain y el posterior análisis económico junto con las pruebas de medición de etiquetas RFID para analizar ventajas tanto en tiempo cómo económicas respecto a métodos más tradicionales. Para el desarrollo del prototipo completo se ha configurado el hardware para la lectura de códigos y la comunicación entre dispositivos, y el software para configurar tanto la base de datos local cómo el nodo Blockchain, cuya información disponible es limitada actualmente, y se detalla en la memoria.
Las ventajas que se proponen con el prototipo creado en este proyecto incluyen la rapidez en la lectura de etiquetas y el almacenamiento seguro de la información. El tiempo de lectura y almacenamiento en la base de datos es prácticamente inmediato y es el tiempo de minado del bloque el que se debe determinar en función de los costes o urgencia de tener desplegada la información en toda la red. En el caso de este prototipo las operaciones a realizar son transacciones simples de envío de información que suponen un gasto de 43061 de gas por cada envío. Se han analizado distintos momentos de congestión de la red catalogados como alta congestión, media y baja, y tres tiempos para ver la información en la red; media hora, una hora y más de una hora. También se ha tenido en cuenta diferentes escenarios dependiendo del número de transacciones que se envíen a un mismo bloque para poder calcular los costes aproximados en los que una planta incurriría si almacenarán la información en la Blockchain. Within what is known as the fourth industrial revolution, logistics 4.0 faces many other challenges including being able to manage end-to-end traceability in the supply chain. The main objective of the project is to explain the process of storing external measures using Blockchain technology, developing a prototype traceability record using Blockchain and the economic analysis together with RFID tag measurement tests to analyze advantages both in terms of time and economy over more traditional methods. For the development of the complete prototype, the hardware for code reading and communication between devices has been configured, as well as the software to configure both the local database and the Blockchain node, whose available information is currently limited, and is detailed in the memory. The advantages that are proposed with the prototype created in this project include speed in reading labels and secure storage of information. The time of reading and storage in the database is immediate and it is the time of mining of the block which must be determined according to the costs and urgency of having the information deployed throughout the network. In the case of this prototype, the transactions to the network are simple transactions that send information which involves a cost of 43061 gas per shipment. Different moments of network congestion have been analyzed, classified as high congestion, medium and low, and three times to see the information on the network; half an hour, one hour and more than one hour. Different scenarios have also been considered depending on the number of transactions sent to the same block, to calculate the approximate costs that a plant would incur if it stored the information in the Blockchain. |
Descripción : | Máster Universitario en Ingeniería Industrial y Máster Universitario en Administración de Empresas (MBA) |
URI : | http://hdl.handle.net/11531/32515 |
Aparece en las colecciones: | H62-Trabajos Fin de Máster H62-Trabajos Fin de Máster |
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