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http://hdl.handle.net/11531/61676
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Chaves Ávila, José Pablo | es-ES |
dc.contributor.author | García-Mina Peñaranda, Julio Canuto | es-ES |
dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-09-22T09:18:19Z | |
dc.date.available | 2021-09-22T09:18:19Z | |
dc.date.issued | 2022 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/61676 | |
dc.description | Máster Universitario en Ingeniería Industrial | es_ES |
dc.description.abstract | El proyecto estudia la viabilidad del uso de una Crowd Balancing Platform en España utilizando los vehículos eléctricos como agentes principales de la plataforma, gestionada mediante tecnología Blockchain. Actualmente este proyecto es de gran interés puesto que el aumento del uso de energías renovables está dificultando el balance de la red. Este proyecto implementaría nuevos participantes del servicio de balance de una manera eficiente, disruptiva y limpia. La plataforma de gestión en cuestión está formada por dos redes Blockchain, la primera se desarrollará a través de Hyperledger Fabric mientras que la segunda será a través de Energy Web Chain ambas redes serán privadas permisionadas. | es-ES |
dc.description.abstract | The project studies the feasibility of using a Crowd Balancing Platform in Spain using electric vehicles as the main agents of the platform, managed through Blockchain technology. This project is currently of great interest as the increased use of renewable energies is making grid balancing difficult. This project would implement new participants of the balancing service in an efficient, disruptive and clean way. The management platform in question consists of two Blockchain networks, the first one will be developed through Hyperledger Fabric while the second one will be through Energy Web Chain, both networks will be private permissioned. | en-GB |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | en-GB | es_ES |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | es_ES |
dc.subject | 33 Ciencias tecnológicas | es_ES |
dc.subject | 3317 Tecnología de vehículos de motor | es_ES |
dc.subject | 331702 Automóviles | es_ES |
dc.subject.other | H62-electronica (MII-N) | es_ES |
dc.title | Implementation of a Crowd Balancing Platform in Spain using Electric Vehicles and managed through a digital platform developed with Blockchain technology | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es_ES |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | es_ES |
dc.keywords | Blockchain, Crowd balancing platform, Vehículo eléctrico, Hyperledger pniec | es-ES |
dc.keywords | Blockchain, Crowd Balancing platform, Electric vehicle, Hyperledger pniec | en-GB |
Aparece en las colecciones: | H62-Trabajos Fin de Máster |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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TFM - Garcia-Mina Penaranda, Julio Canuto.pdf | Trabajo Fin de Máster | 2,29 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
ANEXO_I - Garcia-Mina Penaranda, Julio Canuto.pdf | Autorización | 84,15 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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