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http://hdl.handle.net/11531/62359
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | Navarro Mendizábal, Iñigo Alfonso | es-ES |
dc.date.accessioned | 2021-10-06T16:16:07Z | - |
dc.date.available | 2021-10-06T16:16:07Z | - |
dc.date.issued | 22/06/2021 | es_ES |
dc.identifier.issn | 2530-5751 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/62359 | - |
dc.description | Artículos en revistas | es_ES |
dc.description.abstract | El pasado 20 de octubre de 2020, el Parlamento Europeo emitió una resolución con recomendaciones para elaborar un régimen de responsabilidad civil en materia de inteligencia artificial. Es adecuado que la normativa sea europea. La única manera para poder tener un mercado europeo digital es que no se rompa a través de normativas nacionales que fragmenten la unidad. | es-ES |
dc.description.abstract | On October 20, 2020, the European Parliament issued a resolution with recommendations to develop a civil liability regime for artificial intelligence. It is appropriate that the regulation is European. The only way to be able to have a digital European market is that it is not broken through national regulations that fragment the unit. | en-GB |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | es-ES | es_ES |
dc.rights | es_ES | |
dc.rights.uri | es_ES | |
dc.source | Revista: Computer hoy, Periodo: 1, Volumen: , Número: , Página inicial: 68, Página final: 69 | es_ES |
dc.title | Si un vehículo autónomo tiene un accidente ¿Quién es el responsable? | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | es_ES |
dc.description.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
dc.rights.holder | Editorial comercial | es_ES |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es_ES |
dc.keywords | IA, Responsabilidad civil, vehículos autónomos | es-ES |
dc.keywords | AI, Torts, autonomous vehicles | en-GB |
Aparece en las colecciones: | Artículos |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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