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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorPalacios Hielscher, Rafaeles-ES
dc.contributor.advisorLópez López, Gregorioes-ES
dc.contributor.authorGesteira Miñarro, Robertoes-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI)es_ES
dc.date.accessioned2022-02-09T15:33:06Z-
dc.date.available2022-02-09T15:33:06Z-
dc.date.issued2022es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/66178-
dc.descriptionMáster Universitario en Ingeniería de Telecomunicaciónes_ES
dc.description.abstractLos automóviles son máquinas ampliamente utilizadas en la actualidad, y consisten en sistemas complejos que funcionan en base a millones de líneas de código y multitud de tecnologías de comunicación, así como dispositivos y aplicaciones de terceros. Por este motivo, la ciberseguridad es un asunto de especial interés para la industria del automóvil, en parte debido a la normativa que entrará en vigor al respecto. En este contexto, se necesita disponer de metodologías y herramientas que permitan clasificar y evaluar los vehículos en función de su nivel de exposición y protección frente a ataques de ciberseguridad. En este artículo se presentan una metodología y un conjunto de herramientas que permiten obtener los mensajes intercambiados entre mandos de radiofrecuencia y vehículos para analizar, evaluar y comparar los protocolos utilizados por diferentes modelos de vehículos desde el punto de vista de la ciberseguridades-ES
dc.description.abstractCars are widely used machines nowadays and consist of complex systems that work based on millions of lines of code and a multitude of communication technologies, as well as third-party devices and applications. As a result, cybersecurity is a matter of special interest for the automotive sector, in part due to the regulation that is planned to come into force in this regard. In this context, methodologies and tools are needed to assess and classify vehicles according to their level of exposure and protection against cybersecurity attacks. This article presents a methodology and a set of tools that allow obtaining the messages exchanged between radiofrequency controls and vehicles in order to analyze, evaluate and compare the protocols used by different vehicle models from a cybersecurity point of viewen-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes-ESes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject33 Ciencias tecnológicases_ES
dc.subject3317 Tecnología de vehículos de motores_ES
dc.subject331702 Automóvileses_ES
dc.subject.otherH67 (MIT)es_ES
dc.titlePruebas de intrusión en automóviles mediante ataques de radio frecuencia. Análisis de vulnerabilidadeses_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses_ES
dc.keywordsRadiofrecuencia, ciberseguridad, vehículos, llaveses-ES
dc.keywordsRadiofrequency, cybersecurity, vehicles, keysen-GB
Aparece en las colecciones: H67-Trabajos Fin de Máster

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