Comparison of sustainable cooling systems used in the drilling repair of Mg-Al and Mg-Ti multi-material parts in the aeronautical industry

Abstract

El artículo presenta como novedad un estudio comparativo de la eficiencia de diferentes sistemas de refrigeración sostenibles en el proceso de reparación por reperforación de componentes multimateriales a base de magnesio para los sectores aeronáutico y de automoción. Los sistemas de refrigeración comparados son: mecanizado en seco, mínima cantidad de lubricante con eco-fluido (MQL-Eco), aire comprimido en frío (CCA) y mecanizado criogénico. Los multimateriales utilizados son combinaciones de magnesio-aluminio y magnesio-titanio. El estudio utiliza estadísticas descriptivas y ANOVA para concluir los factores e interacciones significativos. Las conclusiones destacan diferencias según el tipo de variable de respuesta elegida. Los mejores resultados para Mg-Al-Mg se obtienen utilizando MQL-Eco, y para Mg-Ti-Mg con mecanizado criogénico.

The article presents as a novelty a comparative study of the efficiency of different sustainable cooling systems in the re-drilling repair process of magnesium-based multi-material components for aeronautical and automotive sectors. The cooling systems compared are: dry machining, minimum quantity of lubricant with eco-fluid (MQL-Eco), cold compressed air (CCA) and cryogenic machining. Multi-materials used are magnesium-aluminium and magnesium-titanium combinations. The study uses descriptive statistics and ANOVA to conclude the significant factors and interactions. Conclusions highlight differences depending on the type of response variable chosen. The best results for the Mg-Al-Mg are obtained using MQL-Eco, and for Mg-Ti-Mg with cryogenic machining.