Les garanties collectives pour réparer les dommages causés par l'intelligence artificielle Rapport espagnol

Abstract

Cuestionar la relación entre inteligencia artificial y responsabilidad civil es casi obvio. Es cierto que la inteligencia artificial a veces conducirá a una reducción del riesgo. Solo piense en el robot cirujano cuya precisión de actos no tiene paralelo o incluso en el vehículo autónomo mucho más confiable que un conductor humano y, por lo tanto, potencialmente menos propenso a los accidentes, hasta un 80% incluso predicen algunos expertos. Pero otras veces, puede resultar fuente de daño en circunstancias inéditas, en particular en el caso de que esta tecnología vaya a estar dotada de funciones cognitivas, pudiendo por ello adaptarse a su entorno, progresar, tomar iniciativas y en esta ocasión Causar daño. ¿Quién en este caso tendrá que asumir el coste de la reparación? El trabajo que aquí se presenta pretende hacer un balance de las diversas interferencias existentes entre la responsabilidad civil y la inteligencia artificial. Es el resultado de un seminario del Grupo Europeo de Investigación en Derecho de Responsabilidad y Seguros (GRERCA) que se celebró en octubre de 2021 en la Universidad de Lyon 3 y que fue organizado por la Louis Josserand con el apoyo de la Chaire-Miroir Lyon- Ottawa. Propone de forma inédita, hasta donde sabemos, comparar la aprehensión por parte de las distintas legislaciones europeas (alemana, inglesa, belga, española, francesa, italiana, rumana, suiza) de los retos relacionados con la inteligencia artificial en el ámbito de la responsabilidad civil. y seguro con una perspectiva a veces norteamericana que enriquece la reflexión. Los informes resumidos complementan los informes nacionales sobre los diversos temas tratados en este libro.

Está destinado a todos los académicos y profesionales interesados ​​y preocupados por estas cuestiones, pero también a los “hacedores” de textos nacionales e internacionales que pueden encontrar allí fuentes de inspiración.

Questioning the relationship between artificial intelligence and civil liability is almost obvious. It is true that artificial intelligence will sometimes lead to a reduction in risk. Just think of the robot surgeon whose precision of actions is unparalleled or even the autonomous vehicle much more reliable than a human driver and therefore potentially less accident-prone, up to 80% even some experts predict. But other times, it can be a source of damage in unprecedented circumstances, particularly in the event that this technology is going to be endowed with cognitive functions, thus being able to adapt to its environment, progress, take initiatives and, on this occasion, cause damage. Who in this case will have to bear the cost of repair? The work presented here aims to take stock of the various interferences between civil liability and artificial intelligence. It is the result of a seminar of the European Research Group on Liability and Insurance Law (GRERCA) that was held in October 2021 at the University of Lyon 3 and organized by Louis Josserand with the support of the Chaire-Miroir Lyon -Ottawa. It proposes in an unprecedented way, as far as we know, to compare the apprehension by the different European legislations (German, English, Belgian, Spanish, French, Italian, Romanian, Swiss) of the challenges related to artificial intelligence in the field of liability civil. and sure with a sometimes North American perspective that enriches reflection. The summary reports complement the national reports on the various topics covered in this book.

It is intended for all academics and professionals interested in and concerned about these issues, but also for national and international "doers" of texts who can find sources of inspiration there.