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http://hdl.handle.net/11531/7876Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Fernández Cardador, Antonio | es-ES |
| dc.contributor.author | Cuadra García, Fernando | es-ES |
| dc.date.accessioned | 2016-05-23T03:07:24Z | - |
| dc.date.available | 2016-05-23T03:07:24Z | - |
| dc.date.issued | 1998-07-01 | es_ES |
| dc.identifier.issn | 0003-2506 | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/7876 | - |
| dc.description | Artículos en revistas | es_ES |
| dc.description.abstract | Este artículo presenta los resultados de la implantación de un sistema de control óptimo para líneas cerradas de metro. El sistema ha estado funcionando con éxito más de un año en algunas líneas de metro de Barcelona y Madrid, mejorando sensiblemente la regularidad de paso de los trenes y reduciendo el consumo de energía. También se describen en este artículo otras características interesantes del sistema, que lo convierten en una herramienta integral de regulación, monitorización, operación y gestión de la explotación. | es-ES |
| dc.description.abstract | en-GB | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | es-ES | es_ES |
| dc.rights | es_ES | |
| dc.rights.uri | es_ES | |
| dc.source | Revista: Anales de Mecánica y Electricidad, Periodo: 1, Volumen: online, Número: IV, Página inicial: 16, Página final: 23 | es_ES |
| dc.subject.other | Instituto de Investigación Tecnológica (IIT) | es_ES |
| dc.title | Implantación de un sistema de control óptimo en un centro de control de tráfico de líneas de metro | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | es_ES |
| dc.description.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es_ES |
| dc.keywords | Control de tráfico, control óptimo, control predictivo, búsqueda directa, metro | es-ES |
| dc.keywords | en-GB | |
| Aparece en las colecciones: | Artículos | |
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| Fichero | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|
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