Modelos de orden reducido para motores de inducción

Abstract

En este artículo se analiza la estructura dinámica del modelo linealizado de un motor de inducción en función del punto de operación, y se proponen modelos de orden reducido que pueden ser de utilidad para simulación, estimación o diseño de controles. La estructura dinámica del motor se analiza mediante el concepto de factores de participación, mientras que los modelos de orden reducido se establecen a partir de la teoría de perturbación singular.