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    • Análisis del desgaste de los parámetros de rodadura en metros pesados 

      Ramirez Revilla, Aitor (2020)
      Este proyecto trata de averiguar la evolución de los parámetros de rodadura en metros pesados según la posición en la composición. Los transportes suburbanos tienen la peculiaridad de tener que adaptarse a las urbes por ...
    • Aplicación del Reglamento (UE) 2016/919 (ETI CMS) para el pedal de detección y el circuito de vía isla de un sistema de protección de Paso a Nivel como parte del subsistema de control-mando y señalización en tierra 

      López Méndez, Yésica (2020)
      Este proyecto consiste en desarrollar un plan de certificación para la verificación “CE” de un sistema de detección de tren, enfocado en el pedal de detección y el circuito de vía isla, componentes ambos, del sistema de ...
    • Cálculo y comparativa de capacidad para un tramo de línea ferroviaria en Turquía con tecnologías TMI y TSI 

      Blanco Gómez, Raúl (2020)
      El presente Trabajo Fin de Máster (TFM) tiene como objetivo principal dar a conocer la tecnología TMI y la tecnología TSI, los dos sistemas de explotación más empleados en las líneas ferroviarias de Turquía. Para ello, se ...
    • Desarrollo de metodología y proceso genérico para implementación y ejecución de mantenimientos predictivos de bogíes de vehículos ferroviarios 

      Espinosa Gonzalez, Cristian (2020)
      El presente trabajo de fin de máster tiene por objetivo el desarrollo de un modelo metodológico de aplicación genérico basado en normativas y principios de conservación que permite analizar los procesos y actividades de ...
    • Desarrollo de una herramienta de apoyo al diseño y optimización de conducción automática de trenes en la que se integren modelos de machine learning 

      Rodríguez Pita, Sofía (2021)
      En este trabajo se desarrolla una herramienta de apoyo al diseño de las marchas que ejecutan los sistemas de conducción automática de trenes ATO. En ella se integran modelos de machine learning, que se utilizan para hacer ...
    • Estudio de explotación de una línea ferroviaria de tráfico mixto (viajeros y mercancías) 

      Bejarano Aparicio, Carlos (2020)
      En este trabajo fin de máster se desarrollan los principales conceptos en el proceso de análisis y diseño de la explotación de una línea ferroviaria, desde el proceso de dimensionamiento de los servicios ferroviarios de ...
    • Expediente 402 para el cambio de una explotación comercial en ASFA a otra en ERTMS Nivel 2 de una línea de Alta Velocidad 

      Martínez Llanos, Jorge (2020)
      Este Trabajo Fin de Máster está basado en el RE-402, Reglamento Europeo creado para intentar establecer métodos comunes de seguridad respecto a la evaluación de riesgos. Este Reglamento se aplicará en caso de existir un ...
    • Implementación de una solución digital para la mejora de procesos asociados a los equipos neumáticos de gestión del freno de fricción 

      Alonso Rebollo, Marcos (2020)
      El TFM surge ante la obsolescencia del sistema actual de pruebas y registro del freno de fricción y la necesidad de mejora continua de los procesos en Metro de Madrid. Aprovechando estas necesidades, se pretende desarrollar ...
    • Influencia de las Zonas Neutras en el Diseño de la Infraestructura Ferroviaria 

      Jiménez Morlanes, Carlos (2020)
      El sistema de electrificación en Corriente Alterna utilizado en el sistema ferroviario, cuando los transformadores de las Subestaciones Eléctricas de Tracción se alimentan de una red trifásica, necesita de la existencia ...
    • Proceso de verificación del cumplimiento de los requisitos de la norma en los Aisladores Eléctricos de Apoyo montados en el material rodante ferroviario 

      Ballesteros Torres, Sergio (2020)
      El mercado de repuestos para el material rodante ferroviario tiene unas peculiaridades propias que es necesario tener en cuenta para garantizar que el suministro de materiales se realiza con la suficiente fiabilidad y ...
    • Seguimiento y Control de Proyectos Ferroviarios Multidisciplinares en UTE 

      Guerrero Raymat, Roger (2020)
      La Unión Temporal de Empresas es una figura que ha ganado presencia en el sector ferroviario en los últimos años debido a los beneficios que aporta este recurso a la hora de licitar en proyectos que requieren altos niveles ...
    • Tiempo de parada en trenes de viajeros. Factores influyentes 

      Blanco García, Roi (2020)
      El presente Trabajo Final de Master tiene como objetivo elaborar un documento que permita estructurar qué variables influyen -y de qué manera- en el proceso de parada de un tren de viajeros. Se estudia el tiempo de parada ...

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