| dc.contributor.advisor | Bachiller Corral, José María | |
| dc.contributor.author | Arroyo Hernández, Alfonso | |
| dc.contributor.other | Universidad Pontificia Comillas, Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2017-10-31T08:09:21Z | |
| dc.date.available | 2017-10-31T08:09:21Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/23583 | |
| dc.description | Máster Universitario en Sistemas Ferroviarios | es_ES |
| dc.description.abstract | Este proyecto se ha centrado en los procedimientos a seguir, una vez finalizada las actuaciones
técnicas de un proyecto, para la realización de las pruebas necesarias para su verificación, así
como la documentación asociada para la solicitud de entrada en servicio de subsistema.
Ambas tareas se desarrollaron en paralelo. En las pruebas no solo se trabajó en las pruebas en
campo únicamente, sino también en la obtención de la documentación y autorizaciones
necesarias para poder realizarlas, así como el estudio de los registros de tren obtenidos y la
generación de informes de resultados asociados. Respecto de la documentación, se trabajó
inicialmente en el estudio de la legislación con el objetivo de esclarecer la documentación en
concreto a presentar, así como recopilar la información necesaria para su elaboración.
Adicionalmente, durante el transcurso de las pruebas se detectó una incidencia en la aplicación
de la FN-20 por parte de los trenes S100 de Renfe y se estuvo realizando un estudio relativo al
impacto en este contrato. | es_ES |
| dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
| dc.subject | 33 Ciencias tecnológicas | es_ES |
| dc.subject | 3323 Tecnología ferroviaria | es_ES |
| dc.subject | 332302 Equipo ferroviario | es_ES |
| dc.subject | 3327 Tecnología de sistemas de transportes | es_ES |
| dc.title | Puesta en servicio del nivel 2 del sistema ERTMS versión 2.3.0d en la línea Madrid-Barcelona-Frontera Francesa ; Tramo: Madrid – Puigverd de Lérida | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es_ES |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |