H50-Trabajos Fin de Máster
Envíos recientes
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ESTUDIOS DE SEGURIDAD PARA LA PUESTA EN SERVICIO DE LA VIA DERECHA ENTRE LOS PK 616+675 Y 618+274 DE LA LINEA MADRID-HENDAYA
(2024)En el marco del proyecto de la línea de Alta Velocidad en el País Vasco se realiza la “CONSTRUCCIÓN PLATAFORMA NRFPV. TRAMO HERNANI-ASTIGARRAGA”, la cual ejecuta la reposición de los subsistemas de Infraestructura, Energía ... -
Integración y simulación en laboratorio de ingeniería ERTMS con balizas virtuales en condiciones nominales y degradadas
(2022)Este TFM, con título Integración y simulación en laboratorio de ingeniería ERTMS con balizas virtuales en condiciones nominales y degradadas, consiste en la creación en formato XML de la ingeniería ERTMS de la línea León ... -
Proceso de gestión de la modificación de los vehículos ATPRD 120 para circular por la L.A.V. Madrid-Segovia-Valladolid
(2022)Este trabajo fin de máster pretende, haciendo uso de un ejemplo práctico, explicar el proceso de gestión de una modificación de un vehículo ferroviario. En este documento se plantea el siguiente supuesto: la necesidad de ... -
Plan de certificación de un pantógrafo según ETI "Locomotoras y material rodante de viajeros"
(2022)La interoperabilidad es la capacidad de que dos o más sistemas (o componentes) puedan utilizarse indistintamente, es decir, de forma intercambiable o reemplazable sin ningún tipo de consecuencia o perjuicio ni reducción ... -
Desarrollo de una herramienta de apoyo al diseño y optimización de conducción automática de trenes en la que se integren modelos de machine learning
(2021)En este trabajo se desarrolla una herramienta de apoyo al diseño de las marchas que ejecutan los sistemas de conducción automática de trenes ATO. En ella se integran modelos de machine learning, que se utilizan para hacer ... -
Desarrollo de metodología y proceso genérico para implementación y ejecución de mantenimientos predictivos de bogíes de vehículos ferroviarios
(2020)El presente trabajo de fin de máster tiene por objetivo el desarrollo de un modelo metodológico de aplicación genérico basado en normativas y principios de conservación que permite analizar los procesos y actividades de ... -
Influencia de las Zonas Neutras en el Diseño de la Infraestructura Ferroviaria
(2020)El sistema de electrificación en Corriente Alterna utilizado en el sistema ferroviario, cuando los transformadores de las Subestaciones Eléctricas de Tracción se alimentan de una red trifásica, necesita de la existencia ... -
Cálculo y comparativa de capacidad para un tramo de línea ferroviaria en Turquía con tecnologías TMI y TSI
(2020)El presente Trabajo Fin de Máster (TFM) tiene como objetivo principal dar a conocer la tecnología TMI y la tecnología TSI, los dos sistemas de explotación más empleados en las líneas ferroviarias de Turquía. Para ello, se ... -
Expediente 402 para el cambio de una explotación comercial en ASFA a otra en ERTMS Nivel 2 de una línea de Alta Velocidad
(2020)Este Trabajo Fin de Máster está basado en el RE-402, Reglamento Europeo creado para intentar establecer métodos comunes de seguridad respecto a la evaluación de riesgos. Este Reglamento se aplicará en caso de existir un ... -
Tiempo de parada en trenes de viajeros. Factores influyentes
(2020)El presente Trabajo Final de Master tiene como objetivo elaborar un documento que permita estructurar qué variables influyen -y de qué manera- en el proceso de parada de un tren de viajeros. Se estudia el tiempo de parada ... -
Estudio de explotación de una línea ferroviaria de tráfico mixto (viajeros y mercancías)
(2020)En este trabajo fin de máster se desarrollan los principales conceptos en el proceso de análisis y diseño de la explotación de una línea ferroviaria, desde el proceso de dimensionamiento de los servicios ferroviarios de ... -
Seguimiento y Control de Proyectos Ferroviarios Multidisciplinares en UTE
(2020)La Unión Temporal de Empresas es una figura que ha ganado presencia en el sector ferroviario en los últimos años debido a los beneficios que aporta este recurso a la hora de licitar en proyectos que requieren altos niveles ... -
Análisis del desgaste de los parámetros de rodadura en metros pesados
(2020)Este proyecto trata de averiguar la evolución de los parámetros de rodadura en metros pesados según la posición en la composición. Los transportes suburbanos tienen la peculiaridad de tener que adaptarse a las urbes por ... -
Implementación de una solución digital para la mejora de procesos asociados a los equipos neumáticos de gestión del freno de fricción
(2020)El TFM surge ante la obsolescencia del sistema actual de pruebas y registro del freno de fricción y la necesidad de mejora continua de los procesos en Metro de Madrid. Aprovechando estas necesidades, se pretende desarrollar ... -
Aplicación del Reglamento (UE) 2016/919 (ETI CMS) para el pedal de detección y el circuito de vía isla de un sistema de protección de Paso a Nivel como parte del subsistema de control-mando y señalización en tierra
(2020)Este proyecto consiste en desarrollar un plan de certificación para la verificación “CE” de un sistema de detección de tren, enfocado en el pedal de detección y el circuito de vía isla, componentes ambos, del sistema de ... -
Proceso de verificación del cumplimiento de los requisitos de la norma en los Aisladores Eléctricos de Apoyo montados en el material rodante ferroviario
(2020)El mercado de repuestos para el material rodante ferroviario tiene unas peculiaridades propias que es necesario tener en cuenta para garantizar que el suministro de materiales se realiza con la suficiente fiabilidad y ... -
Diseño básico de electrificación en el tramo Callao - Chosica
(2019)El presente proyecto consiste en el diseño básico de una red eléctrica de corriente alterna para el servicio de cercanías en un trazado existente de 54 km que une las ciudades de Callao, Lima y Chosica. En la actualidad ... -
Aplicación de aeronaves no tripuladas dirigidas por control remoto en obras y trabajos de mantenimiento ferroviario
(2018)El presente trabajo tiene la finalidad de aportar mayor información sobre qué es una aeronave no tripulada dirigida por control remoto, indicando las características generales y descripción de los tipos de aeronave. Además, ... -
Futuro de los gases refrigerantes en trenes de Renfe
(2018)La entrada en vigor de nueva normativa medioambiental para lograr la reducción de los gases de efecto invernadero hace necesario el cambio de refrigerante de los equipos de aire acondicionando evolucionando hacia un sistema ... -
Estudio de la posibilidad de aprovechamiento de la infraestructura ferroviaria de la línea Madrid-Barcelona para la generación de energía eléctrica destinada al autoconsumo
(2018)Ante la situación actual del gran consumo eléctrico del transporte por ferrocarril y la existencia de grandes explanaciones en desuso a lo largo de la traza de las nuevas líneas de alta velocidad, se decide valorar la ...
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