Demostración de la interoperabilidad técnica y operacional del sistema ERTMS mediante la comparación de reglas de ingeniería y operacionales de tres estados miembros : España, Bélgica e Inglaterra

Abstract

El primer objetivo sería el de contextualizar el propio trabajo mediante la introducción de los diferentes términos y conceptos necesarios para su comprensión • Sistema de señalización ferroviaria: Evolución hasta llegar al Sistema ERTMS. • Interoperabilidad técnica y operacional. • Definición de reglas de ingeniería y operacionales. El segundo objetivo es la realización del análisis de las reglas de ingeniería para vías con ERTMS instalado de los países seleccionados: España, Bélgica e Inglaterra. Para finalizar y como tercer objetivo, se expondrán las conclusiones del análisis previo enumerando los puntos dónde se han identificado problemas de interoperabilidad entre países.