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    • Analysis of standing electric scooter accidents with vehicles using different human body models and the influence of using a helmet on them 

      Guzmán Terrón, Diego (2022)
      Debido al crecimiento de la movilidad urbana por diversos factores, se ha producido un aumento en el uso de los patinetes eléctricos de pie para desplazarse por las grandes ciudades y, por tanto, en el número de lesiones ...
    • Análisis aerodinámico y propuesta de mejoras del coche de competición eléctrico del ISC 

      Álvarez Coedo, Diego (2022)
      En este proyecto se realiza un análisis aerodinámico del coche de competición eléctrico del ISC Formula Student a través de simulaciones CFD empleando el Software Ansys Fluent. Por una parte, se simula un modelo de ...
    • Estudio del comportamiento del hidrógeno inyectado en la red de gas natural 

      Mata Moína, Nicolás (2022)
      Actualmente existen diversas tecnologías al servicio de la energía sostenible, ya sea mediante la optimización de procesos existentes o mediante el desarrollo de nuevas aplicaciones. En el marco de la transición energética, ...
    • Long Bone Properties Variation as a function of age: mechanical and compositional characterization 

      Vázquez Sanz, Claudia (2022)
      La finalidad de este proyecto es profundizar en el comportamiento mecánico y en las propiedades químicas de tejido óseo cortical de distinas especies animales en etapas tempranas de desarrollo, para tratar de ampliar el ...
    • Modelling of gear surface roughness impact on electrified transmissions’ efficiency 

      Victoria Rodríguez, Ignacio (2022)
      Esta publicación modela la eficiencia del engrane de engranajes helicoidales con un nuevo modelo propio, uniendo varias propuestas de diversos campos en un solo conjunto. El modelo calcula el régimen de lubricación; el ...
    • Optimización paramétrica y topográfica de una carrocería de automóvil para escenarios de rigidez y vibración 

      Nadal Estivill, Jordi (2022)
      En la industria del automóvil, el peso siempre ha sido un factor determinante. La principal ventaja de hacer un coche más ligero es la reducción del consumo de combustible. El modelo de carrocería utilizado deberá estar ...

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