Mostrar el registro sencillo del ítem

dc.contributor.advisorCervera Conte, Ignacioes-ES
dc.contributor.authorCheca Martínez, Pablo Martínes-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Facultad de Ciencias Económicas y Empresarialeses_ES
dc.date.accessioned2020-07-09T15:41:14Z
dc.date.available2020-07-09T15:41:14Z
dc.date.issued2021es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/47861
dc.descriptionGrado en Administración y Dirección de Empresas y Grado en Relaciones Internacionaleses_ES
dc.description.abstractLa precisión de los analistas financieros de valores ha sido objeto de estudio durante los últimos años. Antes de abordar el fin último de la investigación, que era hallar indicios de sobrevaloración por parte de los analistas que cubrían las empresas de vehículos eléctricos y autónomos, se ha realizado una revisión de la literatura relacionada con los sesgos y determinantes de sus respectivos análisis, teniendo ésta un carácter introductorio. Con un período de estudio de diez años (2010-2020), los informes de los analistas de empresas listadas en el mercado norteamericano y provenientes del sector de la automoción, pero con propuestas de valor diferentes (fabricantes tradicionales frente a empresas de vehículos eléctricos y autónomos) han sido seleccionadas para su posterior análisis. El presente trabajo no presenta resultados concluyentes a la hora encontrar indicios de sobrevaloración. No obstante, la escasa precisión de los analistas a la hora de realizar estimaciones en este sector, sí que nos podría invitar a realizar futuras investigaciones.es-ES
dc.description.abstractThe accuracy of sell-side analysts has been a subject of study over the past few years. Before addressing the ultimate purpose of the research, which was to find indications of overvaluation by analysts covering electric and autonomous vehicle companies, a review of the literature related to the biases and determinants of their respective analyses has been conducted, having it an introductory character. With a study period of ten years (2010-2020), analysts' reports of companies listed in the North American market and coming from the automotive sector but with different value propositions (traditional manufacturers versus electric and autonomous vehicle companies) have been selected for further analysis. The present work does not present conclusive results when it comes to finding signs of overvaluation. However, the lack of precision of analysts when making estimates in this sector could invite us to carry out future research.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes-ESes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject.otherK2Nes_ES
dc.titlePresente vs Futuro. ¿Están sobrevaloradas las compañías de coches eléctricos y autónomos en bolsa?es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses_ES
dc.keywordsanalistas financieros de valores; recomendaciones de los analistas; estimaciones de beneficio por acción; estimaciones de precio objetivo; sesgos de los analistases-ES
dc.keywordssell-side analysts; analysts´ recommendations; earnings estimates; EPS estimates; target price estimates; analysts´ biasesen-GB


Ficheros en el ítem

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

Mostrar el registro sencillo del ítem

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States