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Estudio del proceso de verificación automática de la lógica de los enclavamientos

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Trabajo Fin de Máster (2.672Mb)
Autorización (135.3Kb)
Fecha
2015
Autor
Lizaso Velázquez, Vicente
Director/Coordinador
Fernández del Viso Morán, Elena
Metadatos
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Resumen
En primer lugar se realiza un estudio del proyecto constructivo del tramo Venta de Baños- Burgos de la LAV Norte. Se adquiere una visión global de lo que constituye la construcción de un tramo de una línea de alta velocidad. Posteriormente se detalla el proceso de verificación de un enclavamiento, con su ciclo de vida de pruebas, desde el diseño de los casos de prueba hasta su realización. Se estudia la ingeniería de software de un enclavamiento, explicando cómo es la arquitectura del software de un enclavamiento que está compuesto por aplicación genérica y aplicación específica. Se estudia el proceso de verificación manual de un enclavamiento y se realiza dicha verificación manual de los enclavamientos de Río Arlanzón y Burgos-Rosa de Lima pertenecientes al tramo de la línea descrito. Se estudia el proceso de verificación automática y se realiza dicha verificación de la aplicación genérica del tramo descrito. En base a los resultados obtenidos de los dos procesos de verificación, se comparan y se definen las conclusiones del trabajo, desde el punto de vista de coste, tiempo, eficiencia y seguridad.
URI
http://hdl.handle.net/11531/6005
Trabajo Fin de Máster
Estudio del proceso de verificación automática de la lógica de los enclavamientos
Titulación / Programa
Máster Universitario en Sistemas Ferroviarios
Materias/ UNESCO
33 Ciencias tecnológicas
3323 Tecnología ferroviaria
332304 Tránsito rápido
332302 Equipo ferroviario
Colecciones
  • H50-Trabajos Fin de Máster

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