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dc.contributor.advisorLópez Gómez, Miguel Ángeles-ES
dc.contributor.authorCarrasco Rodríguez-Sañudo, Josées-ES
dc.contributor.otherUniversidad Pontificia Comillas, Facultad de Ciencias Económicas y Empresarialeses_ES
dc.date.accessioned2022-06-14T06:39:12Z
dc.date.available2022-06-14T06:39:12Z
dc.date.issued2023es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11531/68588
dc.descriptionGrado en Administración y Dirección de Empresas y Grado en Derechoes_ES
dc.description.abstractEste trabajo trata de abordar cuál será el futuro que le espera a la industria de la automoción para poder vaticinar las estrategias que pueden adoptar las marcas para asegurar su éxito. La hipótesis principal en la que se basa este estudio es que estará determinado por la transición energética hacia fuentes de energía y combustibles más sostenibles. En particular, se busca predecir cómo el actual dominio de los hidrocarburos cederá su paso a la electrificación y qué cabida tiene la hidrogeneización en el horizonte del mix de consumo energético del transporte por carretera. Aquí se analiza el mercado actual como punto de partida sobre el que basar las estimaciones. Es objeto de este trabajo observar las tendencias incipientes que están impulsando el sector, así como la influencia que la sostenibilidad ejercerá sobre este. Para ello se revisa el estado de la ciencia en relación a los sistemas de propulsión y combustibles que existen hoy y los que pueden ser una opción viable en el futuro. Se completa con el marco regulatorio y los objetivos que afectan a la industria automovilística. Con motivo de ejemplarizar las estrategias que algunas marcas ya están planteando, se consideran los planes concretos de Tesla y Toyota como posiciones contrapuestas en el escenario actual y qué propuestas han establecido las grandes marcas.es-ES
dc.description.abstractThis paper attempts to address what the future holds for the automotive industry in order to predict the strategies that brands can adopt to ensure its success. The main hypothesis on which this study is based is that it will be determined by the energy transition towards more sustainable energy sources and fuels. In particular, it seeks to predict how the actual hydrocarbon dominance will lead to electrification and what share hydrogenization has on the horizon of the road transport energy consumption mix. The current market is analyzed here as a starting point on which to base estimates. The aim of this work is to observe the incipient trends that are driving the sector, as well as the influence that sustainability will have on it. To this end, the state of the science is reviewed in relation to the propulsion systems and fuels that are available today and those that may be a viable option in the future. It is complemented with the regulatory framework and objectives that affect the automotive industry. To exemplify the strategies that some brands are already proposing, the specific plans of Tesla and Toyota are considered as opposing positions in the current scenario and what proposals have been established by the major brands.en-GB
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isoes-ESes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Stateses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/es_ES
dc.subject53 Ciencias económicases_ES
dc.subject5312 Economía sectoriales_ES
dc.subject531212 Transportes y comunicacioneses_ES
dc.subject.otherK2Nes_ES
dc.titleLas estrategias exitosas de las marcas automovilísticas en el nuevo entorno mundiales_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.keywordsSostenibilidad, Electrificación, Hidrogeneización, Hidrógeno Verde, Energía Renovable, Combustible Fósil, Combustible Alternativo.es-ES
dc.keywordsSustainability, Electrification, Hydrogenization, Green Hydrogen, Renewable Energy, Fossil Fuel, Alternative Fuel.en-GB


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