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Mostrando ítems 51-60 de 75
Application of railml modelling to ERTMS-ETML
(2016)
In the project, it has searched to develop the rail traffic management of the ERTMS. This
area of ERTMS is that historically has made less depth, reaching the conclusion that has
been null after studying of the state of ...
Análisis de riesgos del plan de pruebas y puesta en servicio en proyectos de señalización ferroviaria
(2017)
El objeto del presente documento es la elaboración de un Análisis
de Riesgos genérico de las actuaciones ejecutadas en campo que
tienen lugar para la ejecución de Pruebas y Puesta en Servicio en
proyectos de señalización ...
Bogie T250 : análisis y optimización del perfil de rodadura
(2017)
Las composiciones de la Serie 130 de Renfe se someten diariamente a itinerarios de viaje recorriendo de un extremo a otro la península ibérica. Así, el conjunto de estos trazados están caracterizados por variaciones notables ...
Implementación y gestión de topologías ferroviarias usadas por el sistema de información al viajero ADIF-Elcano
(2015)
En el presente TFM se pretende hacer ver cómo funciona la plataforma de telegestión e
información de estaciones implementada por el administrador de nombre ADIF-Elcano,
cuáles son sus principales flujos de información y ...
Compatibility assessment of passenger rolling stock material in Great Britain rail network
(2017)
The Great Britain railway system, distinguished from being one of the oldest in the world, is
composed by a plethora of varying types of rolling stock, to a degree incompatible with each other,
which cause considerable ...
Simulador de estrategias de conducción con sistema ERTMS Nivel-3
(2017)
El proyecto tiene la misión de proporcionar un simulador de señalización European Rail Traffic Management System (de aquí en adelante ERTMS) correspondiente al nivel de operación 3, que modela los principales equipos que ...
Indicadores clave de proceso (KPIS) y generador de reportes para integración sistemas CBTC
(2017)
Este proyecto nace de la necesidad de disponer de información detallada y correctamente ponderada de una fase extremadamente compleja como es la fase de pruebas de integración de un sistema CBTC, dado que requiere una ...
Proceso de certificación (NoBo) para trenes convencionales interoperables
(2017)
Para que un vehículo ferroviario pueda disponer de la Autorización de Entrada en Servicio es necesario realizar la certificación de sus componentes y subsistemas para garantizar su interoperabilidad.
El objetivo de este ...
Estudio de sistemas de suministro energético alternativos al diésel para líneas no electrificadas y evaluación de su integración en un tren para servicio regional en España
(2018)
Introducción:
Existe en la actualidad una urgente necesidad de descarbonización del sector ferroviario a medio plazo en línea con las directrices establecidas por la Unión Europea para frenar el cambio climático, proteger ...