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Mostrando ítems 61-70 de 75
Estudio conceptual de una suspensión activa para rodaduras monoeje de alta velocidad
(2018)
El presente trabajo de fin de máster surge del proyecto europeo PIVOT. El primer objetivo de esta iniciativa es incrementar el confort, aunque también se busca mejorar las prestaciones, coste de ciclo de vida, impacto sobre ...
Operación de ferrocarriles metropolitanos automáticos GoA4
(2016)
El proyecto está dividido en dos partes. En la primera parte se realiza una descripción general
de las líneas metropolitanas automáticas (grados de operación automática, líneas existentes en la
actualidad y previstas en ...
Análisis de tensiones en ménsulas ferroviarias
(2016)
El presente Trabajo Fin de Máster (TFM) tiene como objeto el estudio de ménsulas
ferroviarias. Se pretende determinar en una ménsula tipo la distribución de tensiones
debidas a las solicitaciones producidas en una ...
Comparativa de la Construcción del Sistema de alimentación de tracción en 1x25 o 2x25 del sistema ferroviario de líneas de alta velocidad desde el punto de vista económico
(2016)
Se realiza un análisis de los sistemas de alimentación eléctrica a la tracción ferroviaria de alimentación en 1x25 y 2x25 kV, con una breve descripción técnica de los mismos para poder entender el análisis económico de ...
Ajuste de las protecciones de las acometidas de alta tensión a una subestación de tracción de ferrocarril metropolitano
(2016)
Las subestaciones de tracción de los ferrocarriles metropolitanos tienen una o varias acometidas de
alta tensión de la compañía distribuidora de energía eléctrica. Las posiciones de la compañía de
ferrocarril metropolitano ...
Sistemas de localización e integridad para ERTMS nivel 3
(2016)
El objetivo de este proyecto es analizar las soluciones disponibles actualmente para
implementar en un futuro cada vez más próximo un sistema de nivel 3 de ERTMS puro. Para
ello es necesario disponer de un sistema de ...
Análisis técnico-económico de la aplicación de tecnologías de ancho variable para la mejora de la interoperabilidad de los tráficos de mercancías entre la red de ancho estándar y la red de ancho ibérico
(2016)
Actualmente en España, sólo los trenes de viajeros disponen de capacidad para transitar entre la
red de ancho estándar y la red de ancho ibérico. No existe por lo tanto una solución basada en el
cambio de ancho automático ...
Procedimiento de autorización de entrada en servicio de un vehículo ferroviario para una empresa operadora
(2016)
Para que un vehículo ferroviario pueda circular por las líneas de la Red Ferroviaria de Interés General, es
necesario que disponga de una Autorización de Entrada en Servicio.
El objetivo de este trabajo es describir el ...
Proceso de endurecimiento superficial en ejes de rodadura Talgo según norma Gost 31334-2007. Cold rolling.
(2016)
El 1 de junio de 2015, Talgo se estrenó en Rusia poniendo en funcionamiento su primer tren que realizó el
viaje inaugural de la línea que actualmente une las ciudades rusas de Moscú y Nizhni-Nóvgorod, segunda
línea ...