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http://hdl.handle.net/11531/7792
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | Torres Toledo, Víctor | es-ES |
dc.contributor.author | Carnicero López, Alberto | es-ES |
dc.contributor.author | López García, Óscar | es-ES |
dc.date.accessioned | 2016-05-23T03:06:59Z | - |
dc.date.available | 2016-05-23T03:06:59Z | - |
dc.date.issued | 2004-03-01 | es_ES |
dc.identifier.issn | 0003-2506 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11531/7792 | - |
dc.description | Artículos en revistas | es_ES |
dc.description.abstract | Actualmente existen diversos sistemas que permiten alimentar eléctricamente trenes, ya sea mediante corriente alterna o corriente continua. El más empleado hoy en día se denomina catenaria y toma el nombre de la curva que aproximadamente forma uno de los cables que lo conforman. Por lo tanto, en la tecnología ferroviaria bajo la denominación \"catenaria\" se engloba a todo el conjunto de elmentos que constituyen la línea de transporte y suministro de energía eléctrica a los trenes. La captación de energía se realiza por medio de un elemento de frotación denominado pantógrafo. | es-ES |
dc.description.abstract | en-GB | |
dc.format.mimetype | application/octet-stream | es_ES |
dc.language.iso | es-ES | es_ES |
dc.rights | es_ES | |
dc.rights.uri | es_ES | |
dc.source | Revista: Anales de Mecánica y Electricidad, Periodo: 1, Volumen: online, Número: II, Página inicial: 50, Página final: 54 | es_ES |
dc.subject.other | Instituto de Investigación Tecnológica (IIT) | es_ES |
dc.title | Un modelo para el cálculo de catenarias ferroviarias | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | es_ES |
dc.description.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
dc.rights.holder | es_ES | |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.keywords | es-ES | |
dc.keywords | en-GB | |
Aparece en las colecciones: | Artículos |
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Fichero | Tamaño | Formato | |
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IIT-04-093R | 126,35 kB | Unknown | Visualizar/Abrir |
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