Contribuciones de incertidumbre de interés en la magnitud de par de torsión de aplicación en el sector eólico

Abstract

La investigación presentada persigue aumentar la eficiencia de la estimación del par en los bancos de ensayo de nacelles, los cuales operan en el rango de los MN·m. Dada la dificultad para ejecutar medidas directas y que aseguren la trazabilidad, los operadores de los bancos de ensayo de las nacelles de los aerogeneradores se ven obligados a recurrir a mediciones indirectas del par torsor, cuyas incertidumbres asociadas son muy elevadas, oscilando entre el 2 y el 5. La presente investigación se desarrolló en la tesis doctoral [1], en la que se perseguía desarrollar medidas más fiables y trazables del par torsor durante el ensayo de nacelles y estudiar los efectos de las características cargas multicomponente que tienen lugar durante la operación de los aerogeneradores. En esta ponencia se presenta el modelo matemático de incertidumbres que se aplicaría al patrón propuesto para la medición del par torsor.