Listar H50-Trabajos Fin de Máster por título
Mostrando ítems 29-48 de 75
-
Desarrollo y mejora de un algoritmo de simulación de marchas ferroviarias con discretización temporal
(2016)Como bien es sabido por todos, el ferrocarril ha experimentado en los últimos año un gran crecimiento debido al desarrollo y avance tecnológico y a la inversión que han decidido realizar los países en este modo de ... -
Detailed design of the catenary in the extension of a tramway system in Wolverhamton, UK
(2015)The design of a catenary is a complex process, where all the electrical, geometrical and mechanical characteristics of the line, the trains and the surroundings should be taken into account. For this project, the following ... -
Diseño básico de electrificación en el tramo Callao - Chosica
(2019)El presente proyecto consiste en el diseño básico de una red eléctrica de corriente alterna para el servicio de cercanías en un trazado existente de 54 km que une las ciudades de Callao, Lima y Chosica. En la actualidad ... -
Diseño de un sistema de señalización en una línea ferroviaria para circular a 200 km/h e implementación posterior del sistema ERTMS para circular a 300 km/h.
(2018)El transporte en ferrocarril forma parte intrínseca de la sociedad actual, la demanda se incrementa con el paso del tiempo, por lo que se debe proveer de sistemas con un elevado nivel de seguridad, este proyecto se ha ... -
Estudio conceptual de una suspensión activa para rodaduras monoeje de alta velocidad
(2018)El presente trabajo de fin de máster surge del proyecto europeo PIVOT. El primer objetivo de esta iniciativa es incrementar el confort, aunque también se busca mejorar las prestaciones, coste de ciclo de vida, impacto sobre ... -
Estudio de explotación de una línea ferroviaria de tráfico mixto (viajeros y mercancías)
(2020)En este trabajo fin de máster se desarrollan los principales conceptos en el proceso de análisis y diseño de la explotación de una línea ferroviaria, desde el proceso de dimensionamiento de los servicios ferroviarios de ... -
Estudio de la posibilidad de aprovechamiento de la infraestructura ferroviaria de la línea Madrid-Barcelona para la generación de energía eléctrica destinada al autoconsumo
(2018)Ante la situación actual del gran consumo eléctrico del transporte por ferrocarril y la existencia de grandes explanaciones en desuso a lo largo de la traza de las nuevas líneas de alta velocidad, se decide valorar la ... -
Estudio de sistemas de suministro energético alternativos al diésel para líneas no electrificadas y evaluación de su integración en un tren para servicio regional en España
(2018)Introducción: Existe en la actualidad una urgente necesidad de descarbonización del sector ferroviario a medio plazo en línea con las directrices establecidas por la Unión Europea para frenar el cambio climático, proteger ... -
Estudio del proceso de verificación automática de la lógica de los enclavamientos
(2015)En primer lugar se realiza un estudio del proyecto constructivo del tramo Venta de Baños- Burgos de la LAV Norte. Se adquiere una visión global de lo que constituye la construcción de un tramo de una línea de alta ... -
Estudio estático de las solicitaciones mecánicas en un diseño de utillaje volteador de bogies mediante software CAD-FEM
(2017)En el Trabajo Fin de Máster se trata de dar unas pautas paso a paso de cómo realizar el estudio de las solicitaciones mecánicas a realizar para comprobar el diseño de un útil realizado en el software de Diseño Asistido ... -
Estudio sobre la utilización de sistemas SCR (Selective Catalytic Reduction) en locomotoras diésel
(2017)Este trabajo fin de máster pretende analizar las distintas tecnologías existentes actualmente en el sector del transporte y que pueden ser aplicados en un futuro de manera generalizada a todas las locomotoras diésel. Para ... -
Estudio y comparativa de señalización en un tramo de línea de Alta Velocidad
(2015)Hoy en día, el crecimiento de la población, las ciudades cada vez más densamente pobladas y los cambios en los hábitos de vida de las personas, son una realidad que hacen que nos replanteemos los medios de transporte de ... -
Expediente 402 para el cambio de una explotación comercial en ASFA a otra en ERTMS Nivel 2 de una línea de Alta Velocidad
(2020)Este Trabajo Fin de Máster está basado en el RE-402, Reglamento Europeo creado para intentar establecer métodos comunes de seguridad respecto a la evaluación de riesgos. Este Reglamento se aplicará en caso de existir un ... -
Final design of the overhead line equipment in the extension of a tramway system in UK
(2016)El proyecto consiste en el diseño de detalle final para el sistema de captación de energía de una red tranviaria que transcurre por un entorno urbano, teniendo en cuenta los requerimientos y requisitos propios de ... -
Futuro de los gases refrigerantes en trenes de Renfe
(2018)La entrada en vigor de nueva normativa medioambiental para lograr la reducción de los gases de efecto invernadero hace necesario el cambio de refrigerante de los equipos de aire acondicionando evolucionando hacia un sistema ... -
Guía metodológica para el diseño de las instalaciones de estacionamiento y mantenimiento del material rodante en sistemas metropolitano
(2017)El Trabajo Fin de Master que se presenta, pretende ser una guía básica para el diseño inicial de las instalaciones necesarias para llevar a cabo las labores de mantenimiento de la flota de un sistema ferroviario ... -
Implantación de la plataforma Davinci en la red convencional
(2016)El objetivo del presente trabajo pretende dar una solución para la implantación de la plataforma DaVinci en entorno convencional. Para ello se hará un estudio sobre la situación actual de DaVinci, que es una herramienta ... -
Implementación de una solución digital para la mejora de procesos asociados a los equipos neumáticos de gestión del freno de fricción
(2020)El TFM surge ante la obsolescencia del sistema actual de pruebas y registro del freno de fricción y la necesidad de mejora continua de los procesos en Metro de Madrid. Aprovechando estas necesidades, se pretende desarrollar ... -
Implementación y gestión de topologías ferroviarias usadas por el sistema de información al viajero ADIF-Elcano
(2015)En el presente TFM se pretende hacer ver cómo funciona la plataforma de telegestión e información de estaciones implementada por el administrador de nombre ADIF-Elcano, cuáles son sus principales flujos de información y ...