Listar H50-Trabajos Fin de Máster por fecha de publicación
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Implantación de la plataforma Davinci en la red convencional
(2016)El objetivo del presente trabajo pretende dar una solución para la implantación de la plataforma DaVinci en entorno convencional. Para ello se hará un estudio sobre la situación actual de DaVinci, que es una herramienta ... -
Desarrollo y mejora de un algoritmo de simulación de marchas ferroviarias con discretización temporal
(2016)Como bien es sabido por todos, el ferrocarril ha experimentado en los últimos año un gran crecimiento debido al desarrollo y avance tecnológico y a la inversión que han decidido realizar los países en este modo de ... -
Simulador del protocolo 50463 para la comunicación entre contadores de energía de tren y sistemas en tierra
(2016)La futura norma EN 50463, actualmente en fase de desarrollo por el WG11 del TC9X de CENELEC, define las características y funcionalidades que se le deberán atribuir al sistema de medida de energía a bordo de los trenes. ... -
Incorporación de servicios ferroviarios de mercancías a una línea de viajeros. Plan de explotación
(2016)El presente trabajo aborda la incorporación de servicios ferroviarios de mercancías a una línea planificada inicialmente para el tráfico de viajeros, estableciéndose un plan de explotación para el tráfico mixto. Este ... -
Análisis RAM a nivel de oferta para proyectos de señalización ferroviaria
(2016)El avance tecnológico vivido en las últimas décadas en todos los ámbitos de la ingeniería ha transformado los medios de transporte y la concepción que el usuario tiene de ellos. Si hace veinte años lo importante era ... -
Cálculo de esfuerzos y desplazamientos sobre pórticos CA-220 con Matlab
(2016)El objetivo principal de este proyecto es obtener los esfuerzos y deformaciones que surgen como consecuencia de las diferentes fuerzas aplicadas a un pórtico de catenaria rígido de celosía de postes Z del tipo CA-220. El ... -
Aplicación de técnicas de aprendizaje automático en el sector ferroviario
(2016)Los algoritmos de aprendizaje automático permiten buscar patrones en los datos, identificando las relaciones existentes entre todos los campos con el objetivo de obtener una función que sea capaz de realizar la predicción ... -
Verificación de aplicación específica de enclavamientos mediante pruebas automáticas
(2016)El presente Trabajo Fin de Máster (desde ahora TMF) tiene por finalidad explicar los beneficios de la elaboración de un procedimiento de pruebas automáticas para la verificación de enclavamientos en Aplicación Específica ... -
Análisis de riesgos del plan de pruebas y puesta en servicio en proyectos de señalización ferroviaria
(2017)El objeto del presente documento es la elaboración de un Análisis de Riesgos genérico de las actuaciones ejecutadas en campo que tienen lugar para la ejecución de Pruebas y Puesta en Servicio en proyectos de señalización ... -
Bogie T250 : análisis y optimización del perfil de rodadura
(2017)Las composiciones de la Serie 130 de Renfe se someten diariamente a itinerarios de viaje recorriendo de un extremo a otro la península ibérica. Así, el conjunto de estos trazados están caracterizados por variaciones notables ... -
Compatibility assessment of passenger rolling stock material in Great Britain rail network
(2017)The Great Britain railway system, distinguished from being one of the oldest in the world, is composed by a plethora of varying types of rolling stock, to a degree incompatible with each other, which cause considerable ... -
Simulador de estrategias de conducción con sistema ERTMS Nivel-3
(2017)El proyecto tiene la misión de proporcionar un simulador de señalización European Rail Traffic Management System (de aquí en adelante ERTMS) correspondiente al nivel de operación 3, que modela los principales equipos que ... -
Indicadores clave de proceso (KPIS) y generador de reportes para integración sistemas CBTC
(2017)Este proyecto nace de la necesidad de disponer de información detallada y correctamente ponderada de una fase extremadamente compleja como es la fase de pruebas de integración de un sistema CBTC, dado que requiere una ... -
Proceso de certificación (NoBo) para trenes convencionales interoperables
(2017)Para que un vehículo ferroviario pueda disponer de la Autorización de Entrada en Servicio es necesario realizar la certificación de sus componentes y subsistemas para garantizar su interoperabilidad. El objetivo de este ... -
Guía metodológica para el diseño de las instalaciones de estacionamiento y mantenimiento del material rodante en sistemas metropolitano
(2017)El Trabajo Fin de Master que se presenta, pretende ser una guía básica para el diseño inicial de las instalaciones necesarias para llevar a cabo las labores de mantenimiento de la flota de un sistema ferroviario ... -
Estudio estático de las solicitaciones mecánicas en un diseño de utillaje volteador de bogies mediante software CAD-FEM
(2017)En el Trabajo Fin de Máster se trata de dar unas pautas paso a paso de cómo realizar el estudio de las solicitaciones mecánicas a realizar para comprobar el diseño de un útil realizado en el software de Diseño Asistido ... -
Plan de ejecución del mantenimiento del vagón cisterna RR92
(2017)En este trabajo fin de máster se estudiará, en el marco de la ingeniería de procesos, la situación actual de los Planes de Mantenimiento (PM) aplicables a los vagones de mercancías para, posteriormente, desarrollar el ... -
Análisis de eficiencia y rendimiento de maquinaria, herramientas y mano de obra para el mantenimiento de vía férrea sobre balasto
(2017)En primera instancia se describe ampliamente la tipología de vía en balasto, posteriormente el grado de explotación que se da durante la operación y por consecuente algunas de las razones por la que se debe hacer ... -
Plan de gestión de instalación
(2017)El propósito de este documento es definir una estrategia clara y una metodología concisa para realizar un Plan de Gestión de Instalación que guiará el proceso y actividades a desarrollar, tanto en instalación, como en ...