H50-Trabajos Fin de Máster: Envíos recientes
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Cálculo de esfuerzos y desplazamientos sobre pórticos CA-220 con Matlab
(2016)El objetivo principal de este proyecto es obtener los esfuerzos y deformaciones que surgen como consecuencia de las diferentes fuerzas aplicadas a un pórtico de catenaria rígido de celosía de postes Z del tipo CA-220. El ... -
Análisis de tensiones en ménsulas ferroviarias
(2016)El presente Trabajo Fin de Máster (TFM) tiene como objeto el estudio de ménsulas ferroviarias. Se pretende determinar en una ménsula tipo la distribución de tensiones debidas a las solicitaciones producidas en una ... -
Operación de ferrocarriles metropolitanos automáticos GoA4
(2016)El proyecto está dividido en dos partes. En la primera parte se realiza una descripción general de las líneas metropolitanas automáticas (grados de operación automática, líneas existentes en la actualidad y previstas en ... -
Proceso de endurecimiento superficial en ejes de rodadura Talgo según norma Gost 31334-2007. Cold rolling.
(2016)El 1 de junio de 2015, Talgo se estrenó en Rusia poniendo en funcionamiento su primer tren que realizó el viaje inaugural de la línea que actualmente une las ciudades rusas de Moscú y Nizhni-Nóvgorod, segunda línea ... -
Comparativa de la Construcción del Sistema de alimentación de tracción en 1x25 o 2x25 del sistema ferroviario de líneas de alta velocidad desde el punto de vista económico
(2016)Se realiza un análisis de los sistemas de alimentación eléctrica a la tracción ferroviaria de alimentación en 1x25 y 2x25 kV, con una breve descripción técnica de los mismos para poder entender el análisis económico de ... -
Simulador del protocolo 50463 para la comunicación entre contadores de energía de tren y sistemas en tierra
(2016)La futura norma EN 50463, actualmente en fase de desarrollo por el WG11 del TC9X de CENELEC, define las características y funcionalidades que se le deberán atribuir al sistema de medida de energía a bordo de los trenes. ... -
Desarrollo y mejora de un algoritmo de simulación de marchas ferroviarias con discretización temporal
(2016)Como bien es sabido por todos, el ferrocarril ha experimentado en los últimos año un gran crecimiento debido al desarrollo y avance tecnológico y a la inversión que han decidido realizar los países en este modo de ... -
Plan de actuación para la mejora de la competitividad del sector ferroviario de mercancías
(2016)Este trabajo de fin de máster pretende analizar los condicionantes existentes actualmente en la red ferroviaria española que limitan la competitividad de los trenes de mercancías. Para ello, se analiza en primer lugar ... -
Planificación de distribución y ocupación de Eurobalizas en la línea ferroviada entre Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas
(2015)La herramienta software ELARA proporciona la ubicación y el contenido de las Eurobalizas fijas una vez conocida la topología de una línea ferroviaria. En este trabajo se propone probar ELARA por primera vez en una ... -
Estudio del proceso de verificación automática de la lógica de los enclavamientos
(2015)En primer lugar se realiza un estudio del proyecto constructivo del tramo Venta de Baños- Burgos de la LAV Norte. Se adquiere una visión global de lo que constituye la construcción de un tramo de una línea de alta ... -
Análisis de los límites de velocidad utilizados en la explotación de Metro Ligero Oeste y propuesta de un perfil optimizado
(2015)Los límites de velocidad actualmente establecidos para la explotación de las líneas en las que opera Metro Ligero Oeste vienen dados por la empresa pública MINTRA (Madrid INfraestructuras de TRAnsporte), siendo revisados ... -
Detailed design of the catenary in the extension of a tramway system in Wolverhamton, UK
(2015)The design of a catenary is a complex process, where all the electrical, geometrical and mechanical characteristics of the line, the trains and the surroundings should be taken into account. For this project, the following ... -
Estudio y comparativa de señalización en un tramo de línea de Alta Velocidad
(2015)Hoy en día, el crecimiento de la población, las ciudades cada vez más densamente pobladas y los cambios en los hábitos de vida de las personas, son una realidad que hacen que nos replanteemos los medios de transporte de ... -
Revisión y análisis de la normativa de certificación dinámica de la Unión Europea y de Rusia
(2015)La motivación principal para la realización del presente trabajo es el interés de la industria española ferroviaria en participar en el mercado del CIS (Commonwealth of Independent States, compuesto por los países que ... -
Implementación y gestión de topologías ferroviarias usadas por el sistema de información al viajero ADIF-Elcano
(2015)En el presente TFM se pretende hacer ver cómo funciona la plataforma de telegestión e información de estaciones implementada por el administrador de nombre ADIF-Elcano, cuáles son sus principales flujos de información y ...